전체 용어

헬리콥터 엔진의 회전력을 메인 로터로 전달하고 속도를 조절하는 중심 동력 전달 장치를 말한다.

Ramp내에 설치, 수하물 또는 화물의 탑재나 하기 등을 위해 항공기가 주기하는 장소로 Terminal에 접근해 있다. (출처: 한국공항)

조종사가 야간이나 악천후에도 지정된 주기장을 쉽게 찾을 수 있도록 입구에 설치된 번호판 형태의 조명이다.

기체 전체의 양력을 담당하는 날개로 옛날에는 복엽기도 많았으나, 현재는 모두 단엽이 되었다. 이것은 주익의 구조가 튼튼해지고, 큰 익면하중에 견딜 수 있게 되었다는 것도 한 원인의 된다. 날개와 동체의 위치관계는 옛부터 논…

특정 항공 업무나 사고 대응 시 해당 분야를 주도적으로 지휘하고 책임을 지는 핵심 부서를 말한다.

엔진 흡입구 주변이나 날개 표면에 직접 맞닿아 흐르는 대기 중의 공기를 말한다.

항공기 세 개의 축에 대해서 회전하게 하는 비행 장치. 항공기에서 주비행 장치는 보조익, 승강타 그리고 방항타가 있다.

손님 가운데서 주가 되는 손님을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

수하인의 주소 또는 성명 등을 화물의 외포장에 표기하는 것 (출처: 한국공항)

엔진을 기체 구조물인 날개나 동체에 견고하게 고정하고 하중을 전달하는 지지 구조를 말한다.

가스 터빈 엔진 운용 시 낮은 공기 흐름 조건에서도 연소 유지를 위해 노즐을 통해 지속적으로 공급되는 연료를 의미한다.

결함이나 파손이 발생할 경우 항공기 전체의 안전에 치명적인 영향을 미칠 수 있는 핵심 기체 구조 부위를 말한다.

계기 비행 경로를 중심으로 항공기의 안전한 운항을 위해 모든 장애물 회피 기준이 엄격히 적용되는 중심 구역을 의미한다.

도착국의 인가를 받아 항공기 제작자가 정한 특정 항공기의 장비 목표로서 비행 시작 시점에서는 실용성이 없는 한 개 이상의 장비목록. 주요 최소장비목록표는 특정 운항 조건과 제한 사항 또는 절차와 서로 관계가 있을 수 있다…

부사관 계급의 하나. 준위의 아래, 상사의 위로 부사관 계급에서 가장 높은 계급이다.

항공기의 자세를 제어하는 핵심 부분인 보조익, 승강타, 방향타를 통칭하는 용어를 의미한다.

elevator, rudder, aileron과 같이 비행기의 자세를 종·횡·수직의 3축 방향으로 변화시킬 수 있는 기본적인 조종익면을 말한다. 이러한 조종계통은 조종실에 설치한 control column(조종간), rud…

지상에서 항공기 중량의 대부분을 받어 착륙시 충격을 흡수하여 안전하게 착륙할 수 있도록 한 것. 보통은 2개의 주차륜(대형기에는 4개, 8개, 16개의 예도 있다)과 그것을 기체구조부에 연결시키는 지주부재(완충지주, 바퀴…

무선 주파수 반송파에 가청주파수 신호를 입력하는 한 방법. 진폭변조(AM)로 수행되는 것과 같은 반송파의 진폭을 변화시키는 AF신호이다. AF 신호는 가청신호의 진폭에 의해서 결정된 양에 의해서 반송파의 주파수는 변한다…

ILS의 동작성능을 점검하는 기본단위이며, 2개의 서로 다른 주파수의 변조세력의 차이를 DDM이라 한다. 예를 들어 0(zero) DDM이라 함은 양주파수의 변조세력이 동일함을 의미한다.

특정 무선 전파 발사를 위해 할당된 연속적인 주파수의 폭이나 지정된 번호를 의미한다.

하나의 주파수를 갖고 한 사람이 통화할 수 있는 이동전화와 달리 여러 개의 주파수를 하나의 그룹으로 묶어 여러사람이 공동으로 사용하는 새로운 이동통신방식. 통화범위가 30∼50km로 기존 무진기보다 넓고 380MHz, 80…

대한민국에 주둔하며 한반도의 안보와 연합 작전 수행을 위해 배치된 미국 공군 전력을 의미한다.

대한민국에 주둔하는 미공군 부대와 인원에게 적용되는 공식적인 업무 수행 기준 및 행동 지침을 말한다.

1957년 10월 4일 낮 12시 41분을 기해 첫 뉴스 방송과 함께 시작했다. 1996년 5월 30일 오전 11시를 기해 주한미군이 수도권 지역을 대상으로 남산에서 AFKN TV 방송용으로 사용해 오던 채널 2의 정식 환…

공항 내 여러 활주로 중 풍향이나 시설 조건에 따라 우선적으로 비행기의 이착륙에 사용되는 메인 활주로를 의미한다.

연극할 때 쓰이는 램프나 전등의 보조 광선. 석양 따위의 효과를 나타낼 때 쓰인다.

회전익 항공기의 상부에 장착되어 회전을 통해 필요한 양력과 추진력을 발생시키는 날개 뭉치를 말한다.

메인 로터에 부착되어 직접 공기를 가르며 양력을 만들어내는 길고 얇은 날개 부품을 의미한다.

미리 마련하여 갖춤을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

컴퓨터를 비롯한 디지털 기기의 기억 장치나 컴퓨터와 사용자 사이의 정보를 교환할 수 있는 입출력 장치 따위와 같은 주변 회로가 데이터를 처리할 준비가 되었다는 것을 중앙 처리 장치에 알리는 신호.

항공기 사고까지 이어지지는 않았으나 비행 안전에 중대한 영향을 미치거나 위험을 초래했던 사건을 의미한다.

두 활주로가 완전히 평행하지는 않으나 중심 연장선이 이루는 각도가 15도 이하로 매우 작게 설치된 상태를 말한다.

1뉴우튼의 힘이 그 힘의 방향으로 1미터 움직일때의 일량.

최종 목적지까지 중간 착륙목적지를 경유하여 비행계획의 연속적으로 접수시키는 단일 제출을 허용하는 비행 계획서의 형태.

최종 목적지까지 중간 착륙 목적지를 경유하여 비행계획을 연속적으로 접수시키는 단일 제출을 허용하는 비행 계획서의 형태.

계기착륙시설(ILS)의 일부로서 항공기가 착륙할 때 항공기 내의 지시기에 그 항공기의 강하로 중의 특정 지점을 가리키는 무선표지시설이며 CAT-I의 ILS시설에서는 DH(결심고도)지점을 지시한다. 통상적으로 Compass…

중간 접근 픽스와 최종접근픽스나 지점 사 이 또는 리버설, 레이스 트릭이나 추측 트랙 절차의 끝과 최초 접근 픽스나 지점 사이의 계기접근 절차의 구간. (ICAO)

계기 접근시설의 중간마커에 설치 되어 있는 컴퍼스 로케이터. cf, compass locator.

계기접관 절차에서 중간 접근 구간이 시작되는 것을 식별하기 위한 픽스. 일반적으로 이 픽스는 중간 픽스로써 계기접근 차트상에 식별되지 않는다.

여객이 항공사의 사전의 동의(허가)를 얻어 시발점과 종착지간의 중간에 위치한 1지점에서 상당기간(국내선-4시간 : 국제선-24시간이상) 동안 의도적으로 여행을 중지함을 뜻한다. “break of journey”라고도 한다.

병참선에 따라 집결하는 부대 및 인원을 위하여 미리 설정된 숙영 설비가 일반적으로 구비되어 있는 위치.

활주로로 부터의 거리를 알려 주는, 계기착륙장치의 boundary와 outer marker 비이컨 사이에 있는 무선항로 표지기.

중간매개체 제거을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

최종 사용자 장치와 MDF사이의 통신 케이블을 서로 연결하거나 관리하기 위해 존재하는 랙으로서, 서있는 형태와 벽에 장착되어 있는 형태가 있다. 예를 들어, IDF는 건물의 각 층에 위치해있고, 케이블들이 벽을 타고 내려가…

항로상에서 방향을 전환하거나 구역을 구분하기 위해 설정된 위도와 경도상의 경유 지점을 의미한다.

지역항법(RNAV) 항로 또는 지역항법을 이용한 항공기의 비행경로를 규정하기 위하여 사용하는 특정한 지리적 위치로서, VOR/TAC 무선국이나 위도/경도 등을 기준으로 하여 나타낸다.

고압 터빈과 저압 터빈의 휠 사이에서 측정한 온도. 저압 터빈에 들어가는 증기의 온도가 적정한지를 판단하기 위하여 측정한다.

단거리와 장거리 사이의 중간적인 운항 범위나 통신 도달 거리를 가지는 성능 단위를 말한다.

패킷 데이터 시스템에서 결함된 데이터 패킷을 전송하기 위한 요청과 응답 패킷이 수신되어 사용되거나 전송되려고 하는 수신단에서의 지시 사이의 경과 시간. (ICAO)

활주로 정렬지시등을 포함한 중광도 진입등 시설을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

중국국제항공공사는 중국국제항공그룹의 모기업으로 중국내 30여 항공사 중 중국 최대의 항공운수기업사로 전신은 1955년 1월 설립된 중국민용항공총국(CAAC)의 북경관리국으로부터 1988년 1월 분리 설립되어 1993년 12…

어떠한 물리 현상이 갈라져서 다르게 나타나기 시작하는 경계.

화물의 중량을 증명하는 서류입니다을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

단위 화물당 무게가 무거워 특수한 적재 장비나 고정 방식이 요구되는 항공 화물을 말한다.

항공기의 구조적 안전과 성능 유지를 위해 탑재되는 승객, 화물, 연료의 무게를 엄격히 제한하고 기록하는 활동을 말한다.

항공기의 비행에 있어서, 연료는 어느 정도 들어있고 여객의 탑승자수, 우편물, 화물 등의 탑재량 등, 그 결과 항공기의 중심위치는 어디에 있는가를 맞추어 항공기는 탑재 허용 중량 내에 있다는 Data를 작성하여, 항공기의…

항공회사가 생산/공급한 수송량 중 총중량(유효톤킬로미터)을 중심으로 어느 정도 판매되었는가(유상톤킬로미터)를 백분율로 나타낸 것.

수송기가 탑재할 수 있는 페이로드의 최대치를 정하는 한 방법으로서, 최대제로연료중량에서 운항자중을 빼낸 나머지로서 구하여진다. 이것은 최대제로연료중량이 주익설치부의 굽힘모멘트의 최대치에 대하여 주어지고 있는 강도에 의하여…

출발비행장의 활주로 길이, 표고, 기온, 바람, 비행경로와 목적비행장의 상황 등 제반 운항조건을 고려하여 산출된다. 예컨대 B-747의 서울-로스앤젤레스간의 ACL은 122,000 파운드 전후이며 서울-홍콩간은 151,00…

지구상의 물체가 지구로부터 받는 힘. 인력과 지구의 자전에 의한 원심력의 합력이며 지구상의 장소에 따라 다소 차이를 보인다. 중력값은 적도 부근이 가장 작으며 지구 내부의 물질 분포 및 지질 구조의 차이에 따라서도 달라진다.

지구 중력(eath gravity)으로 인하여 자유 낙하(free falling)하는 물체의 가속으로 단위 시간당 속도의 증가율이라 한다. 해면의 진공 상태에서 초당 32.2피트(9.8m)의 비율이다. 중력(gravity)…

중력에 의해서 경사를 따라 가속되는 차갑고 밀도 있는 공기의 소규모의 기류.

항공기의 정적 안정상태로서 항공기가 정지된 상태에서 움직일 때 원래 상태로 복원되지도 않으며 원래 상태에서 벗어나지도 않는 상태를 말한다.

계기착륙시설(ILS)의 구성요소인 중방표지소(MM)에 병설된 Compass Locator(NDB)를 지칭하는 것으로, 목적지 공항의 중방표지소에 대한 접근이 용이하도록 방위각 정보를 제공한다. <->NDB>

두 지점간의 중간에 있는 위도를 의미한다. 1) 적도를 기준으로 동일한 위치에 있는 두 지점(북위-북위, 남위-남위) 사이의 중분위도(Lm)는 두 위도의 합이 1/2 값이다. 예) 북위 24도, 북위 60도의 중분위도는 L…

동체에 두 개의 엔진이 장착되어 있는 트 윈엔진 비행기. 한개는 객실의 전방에 견인기로서 장착되고 다른 하나는 추진체로서 객실 후방에 장착된다. (A twin-engine airplane with both engines m…

익형의 상면과 하면의 중점을 차례로 묶어나갔을 때에 이루어지는 곡선을 말한다. 또 다르게 중심선, 평균선, 평균캠버선, 골격선, 골선 등으로 불려진다.

모든 연료 탱크를 한 지점에서 보급할 수 있는 연료 장치의 한 형태로 주로 대형 항공기에서 활용하고 날개 하부에서 연료를 보급한다.

비행에 필수적인 동압, 정압, 고도, 속도, 받음각 등을 전자 신호로 계산하여 관련 계기에 공급하여 주는 항공기에 탑재된 컴퓨터.

기상 관측 및 예보를 총괄하는 기관입니다을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

우리나라의 영공 감시를 위해 공군에서 운영하는 기관으로 적기의 영공 침투시 이에 대한 조기경보와 요격관제등 항공작전의 핵심적 임무를 수행할 뿐만 아니라 악천후 항공작전시에는 조종사의 안전한 작전 수행을 위하여 항법보조 임무…