국토·교통 용어사전

가독'으로서의 권리. '가독'은 집안을 감독하는 사람이라는 뜻으로, 집안의 대를 이어나갈 맏아들의 신분을 이르는 말.

전부 또는 일부를 움직여서 수위를 조절할 수 있는 [위어].

최고운행속도 350㎞/h의 한국형 고속전철시스템 개발 및 관련 핵심기술 확보를 위하여 추진하는 G7 프로젝트

7∼15인승의 레져용 다인승차(카니발, 트라제, 레죠 등)

가각전제라 함은 가로와 가로가 서로 만나는 부분에 있어 교차유통을 원활히 하고, 시계의 확보를 위하여 필요한 때에 가각의 꼭지점으로부터 일정한 길이를 자르는 것을 말한다. 그 자르는 길이는 교차도로의 내각과 너비에 따라 다…

수중(水中) 기초공사에서 수중에 [널말뚝] 등을 둘러 박고 그 속에 흙을 채워서 공사용 작업장을 만들거나 기타 방법으로 수중에 축도를 하여 공사용 발판으로 하는 가설구조물.

토지구획정리의 [환지(換地)] 절차는 환지계획설계, 환지예정지 지정, 환지확정, 등기(처분)의 순으로 되어 있으나 환지예정지 지정 이전에 특별히 공사 등 필요에 의하여 임시로 지정하는 환지.

성벽 모서리 위에 지은 다락집으로 성을 지키는 보초병이 망을 보는 곳.

모리스 용접에 있어 판변(板邊)에 따른 용접의 높이.

각지를 정면노선에만 접하고 있는 각지가 아닌 중간획지라고 가정한 경우의 가격에 각지이기 때문에 이용도가 증가하는 분을 가산하는 것이다. 각지의 우위성으로는 ①다른 2계통의 노선이 교차하는 위치에 있기 때문에 교통량이 집산하…

가로상에 있어서 사람에게 불쾌감을 주는 여러 가지 음향.

차량의 주행이나 보행자 등을 위하여 어두운 가로를 밝게 하는 것.

판자를 가로 댄 벽을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

전나무과 상록 교목. 키 30∼40m을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

시간에 따라 한 방향과 반대방향으로 교통을 변경시키는 것.

가정주부가 세탁이나 의복의 정리정돈, 재봉 등 가사일을 위하여 전용으로 쓰는 방. 주로 식당 부근에 설치한다.

점착력(粘着力)과 내부 마찰각을 가진 흙의 어떤 수직응력하의 강도를 고려할 경우 계산의 편의상 점착력을 무시하고 같은 강도를 부여하는 내부 마찰각만을 갖는다고 가정한 때의 마찰각.

소나무 둥글목으로 [마스트]와 [붐]을 만든 [가이데릭]의 일종. 소규모 공사 또는 가설공사 등에 사용한다.

건설공사 중 각종 지지(支持)를 위해 만드는 가구조물.

공사의 시공에 있어 일시적으로 사용되는 재료, 시설, 설비 등의 비용으로서 가설비는 공사 전체에 연관되는 공통가설비와 직접공사에 필요한 직접가설비 등이 있다. 직접 가설비는 규준틀, 먹줄치기, 현치도판, 외부비계, 내부비계…

가설(架設)하기 위해 일시적으로 사용하는 트러스을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

공사현장에 임시로 설치하는 울타리을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

석탄건류 가스를 냉각할 때에 응축되는 수용액. [암모니아], [페놀] 등이 포함된다. [암모니아]는 부생(副生) 황산암모니아로서 회수되고 유해한 페놀류도 회수된다.

필라멘트가 불활성가스 중에서 발광하는 백열전구을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

이동상(移動相)으로서 가스를 사용하는 [크로마토그래피]. 크게 나눠 [기고(氣固) 크로마토그래피]와 [기액(氣液) 크로마토그래피]가 있다. 각기 흡착법 및 분배법이라고도 불린다. 칼럼(column) 충전제로서 전자에는 흡착…

가스를 저장하여 가스에 압력을 주는 장치로서 발생된 가스를 세정기를 통해 가스탱크에 보내고 수요에 따라 송기하는 저장조.

몸체에 가시가 돋혀 있어 잘 빠지지 않는 못을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

[널말뚝벽] 등과 같이 토압(土壓)에 의해서 휘어지는 벽. 일반적으로 [앵커] 등으로 지지되는 경우가 많다.

축압축력(軸壓縮力)과 휨작용의 비율이 현수교(懸垂橋), 적(조)교(吊橋)에서는 어떤 범위에서 안정되어 있으므로 현수교의 탑으로 강성이 크지 않은 어느 정도의 변형을 갖는 구조가 실용적으로 가능한데, 이와 같은 원리를 이용해…

머리가 직각으로 구부러진 못을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

1년중 이보다 저하하지 않는 수위을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

물의 힘을 감세하기 위하여 물받이에 설치하는 기둥모양의 장애물.

수세(水勢)를 감세하기 위하여 [물받침]에 설치한 작은 [댐].

낙수의 수세를 감세하기 위하여 [댐]의 [물받침] 부근에 설치하는 각종 공작물.

댐 홍수토(洪水吐) 또는 헤드탱크의 여수토(余水吐)에서 방출되는 유수에너지를 감세하여 안전하게 하류하도(河道)에 환원시키기 위하여 홍수토 또는 여수토 수로의 말단에 만들어진 못. 통상 못 속에서 도수현상(跳水現象)을 발생시…

감쇠정수. x 방향으로 파동적(波動的)으로 전달되는 물리량이 A＝Aoe－αw cos(wt-kx)로 나타날 때 x를 감쇠계수라 한다. 여기서, Ao : 정수, x : 좌표, t : 시간, 2π/w는 주기, 2π/k는 파장임…

지하수의 피압력을 내리기 위하여 판 우물을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

측정기계의 감도란 피측정량의 변화에 대한 측정기계의 응답 크기의 비율. 일반적으로 피측정량의 함수이다.

감리원은 시공자가 수행하는 중요사항과 발주자의 요구사항에 대해 시공자의 제출서류, 현장실정 등 그 내용을 숙지하고, 감리원의 경험과 기술을 바탕으로 하여 타당성 여부를 파악하는 것으로써 사항에 따라서는 검토의견을 발주자 또…

도로, 지상도로, 전기시설, 가스시설, 통신시설 및 지역난방시설등 주택단지(그 이상의 주택단지를 동시에 개발하는 경우에는 각각의 주택단지를 말함)안의 기간시설과 그 기간시설을 당해 주택단지밖에 있는 동종의 기간시설에 연결시…

하천수위를 측정하기 위하여 말뚝, 교각, 벽 등에 설치된 눈금이 든 자(尺). 준척수위계(準尺水位計)라고도 함.

계약서나 약정서등 하나의 서류가 여러 매로 이루어져 있는 경우에 그 용지가 서로 이어졌다는 것을 확인하기 위하여 각 용지의 연접면에 도장을 찍는 것은 간인이라하며, 다른말로 계인 이라고도 한다. 간인은 형사소송법 제57조…

복도 또는 딴 방을 거쳐서 들어오는 햇빛을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

철골 구조의 절점에 있어 부재의 이음에 덧대는 판.

수방(水防)에서 침투방지 공법의 일종. 제방의 바깥 비탈면의 누수구가 확실하지 않고 또한 여러 개소에서 침투되어 흙가마니공으로서는 막기 곤란한 경우 비탈면에 거적(돗자리)을 펴 덮는 공법.

지역의 입지조건을 감안하여 기존의 대도시지역의 대집적과 그 주변부 및 기타지역 등을 특성에 따라 구분하고 개발목표에 따라 설정된 몇 개의 개발거점 도시를 유기적으로 상호연관시켜 집중개발 함으로써 지역 전체에 개발효과가 상승…

단위 주거면적에 대한 거주자의 수를 말함을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

콘크리트 홈을 필요한 형태로 마무리하는데 사용하는 도구.

이미 타설이 끝나서 어느 정도의 강도 발현이 있는 콘크리트에 거푸집을 고정시키기 위하여 사용하는 장치. 이 장치는 콘크리트를 타설할 때에 매설해 놓는 것이 보통이다.

보통 온도계로 계측한 공기의 온도. 기온이라 함은 모두 건구온도를 말함.

공공의 이익이 되는 사업에 필요한 건물, 공작물 등을 수용 또는 사용할 때 발생한 손실에 대하여 주어지는 보상.

강관을 재료로하여 조립한 비계의 총칭으로 단관비계, 틀조립비계 등이 있다.

ø 계수. 재료의 공칭강도와 실강도간의 불가피한 차이, 제작 또는 시공, 저항의 추정 및 해석 모형 등에 관련된 불확실성 등을 고려하기 위한 안전계수를 말하며, 저항계수라고도 한다.

외력에 의하여 변형하지 않는 벽을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

구조체 내부에서 다른 부분에 비해서 변형을 무시할 수 있고 강체로 볼 수 있는 범위.

[부재(部材)] 사이의 각도가 변하지 않게 한 [절점].

철을 주성분으로 한 구조용 탄소강의 총칭으로서, 철근콘크리트용 봉강(棒鋼), PS강재, 형강, 강판 등을 포함한다.

강철판으로 만든 문짝을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

경사면의 거리측량 방법으로 경사를 따라 내리막으로 관측하는 것.

판유리를 600℃ 정도로 가열한 다음 공기를 불어 넣어 급냉시킨 유리로서 내부인장력과 표면 압축력이 크게 작용하여 보통유리보다 2∼3배 또는 8배까지 강도가 커지고 파괴시는 입상(粒狀)이 되어 안전한 유리임.

가열아스팔트 혼합물의 일종으로 세골재비율(細骨材比率)이 15∼30%이며, 미끄럼저항용 혼합물의 대표적인 것으로 흔히 사용된다.

Hogentogler에 의해 고찰된 흙 분류법을 미국 공로국(公路局)에서 개정한 분류법. 입도, 액성한계, 소성지수 및 군(群)지수에 의하여 흙을 A-1∼A-7의 7군으로 나누고 있음. A분류법 이라고도 함.

단체법의 계산수법의 하나. 단체표 전체를 계산하는 대신 처음 계수행렬을 그대로 두고 기본 역행렬 이외는 필요한 부분만 계산하는 것. [O.R 용어]

[둑]의 종단을 개방하여 어느 정도 이상의 고수(高水)를 제내지(堤內地)에 억류시켜 침수케 하는 둑.

객차 내의 세면대와 변기에 사용되는 물을 공급하기 위해 조차장 안이나 반환역, 중간역에 설치한 급수설비.

① 경지의 토성을 개량하기 위하여 경지면에 다른 토양을 반입 살포하는 것. ② [흙쌓기]용으로 [토취장]에서 구해오는 흙.

개수로에 의한 배수. 주로 지표수 배수에 쓰이지만 굴착깊이를 크게 하면 지하수의 배제도 가능하다.

아치의 겉쪽이 되는 둥근면 또는 선을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

성형 가공할 물질의 일정 무게 부피와 성형 제품 부피와의 비. 성형제품 밀도와 미성형 물질 겉보기 밀도와의 비와 같다.

① 철근의 [겹이음]부분, 교차부분을 적당한 간격으로 긴결할 때 쓰는 강선. [철근콘크리트]의 철근 조립에 쓴다. 보통 지름 1mm 정도의 굵은 것을 쓰고 있음. ② [비계]를 조립할 때 쓰는 강선. 보통 지름 4mm 정도…

보의 받침롤러를 상하만 원형으로 남기고 좌우를 평면으로 깎은 롤러.

검사단위가 규격, 시방서, 도면 등의 요구사항으로부터 벗어나 있는 개소. 결점은 그 정도에 따라 치명결점(critical defect), 중결점(major defect), 경결점(minor defect) 등으로 구분된다…