국토·교통 용어사전

어떤 재료의 실치수를 부르기가 어려울 때 편의상 알기 쉽도록 부르는 설계상의 치수. ① 굵은 체의 호칭치수는 101.6, 50.8mm 등이나 [공칭치수]는 100, 50mm로 한다. ② [이형철근]에서 [공칭직경], [공칭…

어떤 공사에서나 공통적으로 적용되는 시방서로서 중앙관서, 국영기업체, 공사 등에서 이를 제정 사용하며, 최근 건축공사 공통시방서는 국토해양부로부터 의뢰받은 대한건축학회가 작성하여 국토해양부의 감수를 받아 사용하고 있다.

공항시설의 보호 및 관리를 위하여 지정한 지구. 도시계획지역 안에서 공공의 안녕질서와 도시기능의 증진을 위하여 도시계획법이 정하는 바에 의하여 지정된 지구중의 하나.

공항의 활주로, 유도로 또는 에이프런의 포장. 항공기가 대형화하고 중량이 커짐으로써 공항 포장은 콘크리트 또는 아스팔트 콘크리트의 고급포장이며, 포장두께 설계법에는 FAA법, PCA법, LCN법, CBR법 등이 있다.

환경보전법에 의한 배출 허용기준 및 피해지점 허용기준 항목의 시험법은 따로 규정이 없는 한 배출 허용기준 및 피해지점 허용기준 측정은 공정시험법의 각종 규정에 의하여 시험판정 하도록 정해져 있다.

과거에 현재 이상의 압밀응력으로 [압밀]된 적이 있는 흙의 상태.

소성힌지의 수가 (n＋1)개 보다 많이 생겨서 붕괴하는 형태. 이 경우 메커니즘은 2 이상의 운동의 자유도가 있으며, 그 어느 것에 대해서도 붕괴하중은 같다.

공극수압 중 정(靜)수압보다 큰 수압을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

활성슬러지법에서 조작에 필요로 하는 이상으로 슬러지가 생산되는 것. 과잉슬러지는 순환계로부터 제거하여 처분하지 않으면 안된다. →[슬러지처리] 참조.

불연속점을 넘어서 다량의 염소를 가하는 냄새 제거방법. 후에 염소를 제거하기 위하여 탈염소처리를 한다.

일정지역 내에서 우량이 그 지역의 [평균우량]보다 큰 것.

토양의 함수용량을 채운 후 중력에 의하여 토양층을 통과하게 되는 토양수의 잉여분.

옹벽의 뒤채움면 또는 구조물의 상면에 걸리는 과도한 하중.

일정 한도 내의 과전류가 발생한 경우 미리 정하여진 과전류 보호장치가 다른 과전류 보호장치에 앞서서 동작하도록 2개 이상의 과전류 보호장치 동작특성의 협조를 취하는 것. 여기서 말하는 과전류 보호장치에는 퓨즈가 포함된다.

조사, 분석 및 측정 등에 기초를 둔 작업관리. 주먹구구식 관리(drifting management)에 상대되는 용어이다. 좁은 의미로는 테일러(F.W.Taylor, 미국, 1856∼1915)가 제창한 관리제도, 즉 테일러…

단위시간에서의 관개수량. 강우강도와 같이 mm/hr 단위로 표시한다.

물을 작물에 대주어 토지의 생산성을 높이기 위하여 물을 수원에서 끌어 농경지에 조직적으로 급수하는 계획.

어떤 수원 또는 취수장소에서의 관개용수의 영향이 미치는 범위.

관수하여 경작하는 농업을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

교차점에서 두선의 차도가 교차할 때 자동차 등의 회전이 용이하도록 곡선을 만드는 부분. 보통 복곡선이 사용된다.

서로 교차하는 2개의 교통류가 잠재적 또는 실제의 충돌에 의하여 교통류의 움직임이 늦어지는 상태.

①도로나 물의 흐름이 서로 엇갈리는 지점. ②서로 교차하는 도로의 차도 외측선을 연장한 선에 의하여 둘러싸인 구역.

두 면이나 삼 면이 직교하거나 마주치어 이루는 안쪽의 모서리.

제출된 검사 로트를 구입해도 좋은가를 판정하기 위한 검사. [품질관리용어]

구조 골재에 쓰이는 비교적 강고한 [경량골재]을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

도시 내 교통의 기능보다 연도(沿道) 택지 이용의 기능이 많은 [가로]. 구획가로는 택지의 크기, 형상 등을 규정하고 일조, 통풍의 확보 등 시가지 환경에 큰 역할을 함.

배수관 망(網)의 누수를 조사하기 위하여 배수관의 요소에 설치하는 수량계.

모든 방향에 동일한 휘도를 갖는 반사면 또는 투과면. 특히 반사율 또는 투과율이 1인 이상적인 경우를 완전 확산면이라고 할 때도 있다.

댐 전체를 균질한 재료로 축조하여 전체적으로 수밀성을 보지하는 형식의 흙댐.

면상의 최소조도 Emin과 평균조도 Eave와의 비. 또는, 어떤 경우에는 최소조도 Emin과 최대조도 Emax과의 비.

콘크리트의 압축파괴와 인장철근의 항복이 동시에 일어날 때의 모멘트의 크기.

미경화(未硬化) 또는 어느 정도 경화한 콘크리트 위에 바른 그라놀리딕 콘크리트의 표층.

내마모성의 바닥을 만들기 위하여 적당한 경도, 표면상태 및 형상의 골재를 사용한 콘크리트.

쇄석에 시멘트와 물을 가하여 혼합한 모래가 제외된 시멘트 콘크리트 포장. 마모에 대한 저항이 크나 시공이 복잡하고 균열이 생기기 쉬워 현재는 잘 사용하지 않음.

[섶] 및 [짚] 등의 다발로 산허리를 그물형으로 덮고 그물눈에 묘목을 식재하는 공사.

목재의 부식을 방지하기 위하여 거죽만 검게 불에 태우는 것.

동일시간 장경(長經)의 기록으로부터 최소치를 선택하여 구성하는 수문시계열(水文時系列).

극한강도를 기준으로 하여 설계하는 방법. 우선 구조물에 대한 사용하중을 설정한 후 그것에 하중계수(load factor)를 곱하여 [극한하중]을 구한 다음 이에 알맞는 구조물을 설계함.

시멘트풀, 모르터 또는 약품 등을 고압펌프로 연속적으로 암반의 빈틈 등에 주입하는 장치.

균열의 발생위치를 조절하거나 모양을 만들기 위해 콘크리트가 경화하기 전에 슬래브에 홈 또는 얕은 면 눈금을 만드는데 사용하는 도구.

촬영기선의 길이와 촬영고도의 비을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

기온과 습도를 조합하여 월별로 평균하여 그래프로 그린 것.

밀폐된 탱크 내에 송수하여 공기를 압축하고 압축된 공기의 반발력을 이용해 높은 위치에 급수하는 물탱크. 압력탱크라고도 한다.

혼식(混式) 산화장치에서 슬러지를 산화처리한 후 슬러지와 가스를 분리하는 장치.

매상고 - (매상원가 + 일반관리비 + 정상운전자금의 이식상당액 + 판매비 + 기타) = 순수익.

국유재산법상의 행정재산의 일종. 국가가 경영하는 기업 또는 기업에 종사하는 직원의 주거용으로 사용 또는 사용하기로 결정한 국유재산이다. 국유재산은 그 용도에 따라 행정재산·보존재산·잡종재산으로 구분되며, 행정재산은 다시 공…

도시공원의 일종으로 [근린주구]의 중심에 약 2ha 정도의 것을 1개소 설치하며, 유치거리는 보통 500m를 표준으로 하고 있음.

[근린주구]를 세분한 하위의 계획단위. 400∼500가구 정도의 일단의 주택지로서 하나의 어린이 공원 등이 배치됨.

주택지의 계획단위. 초등학교, 공원 등의 공공시설을 중심으로 인구 1인당 30∼100m2 의 밀도를 갖고 인구 약 1만명을 수용하는 지구 단위. 1929년 미국의 Perry 등에 의하여 New York 지방계획의 일부로 제…

일단의 근린지의 중심으로서 공동적 사회생활을 하는데 필요한 시설을 갖춘 곳.

해빈(海濱) 외측에서 연안 사주(砂洲)를 형성할 수 있는 지대.

[기관차]에 필요한 모래를 넣는 탱크을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

소요공기를 단축가능한 한계까지 단축한 공기을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

원수에 약품을 기계적으로 급속히 혼합하는 못을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

공사에 쓰이는 기계·기구의 경비로서 감가상각비, 정비비(정기 정비 및 현장수리비), 기계관리비(기계격납비, 제세 공과금, 금리)와 운전경비(유류·전력비 및 조종원, 조수, 조장의 급여 등 인건비와 유지(油脂)비), 분해 조…

기계의 기능과 미를 신봉하는 건축양식을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

컴퓨터가 이해할 수 있는 정보를 표현하는 언어로 작업을 지시할 수 있는 명령어를 포함함. 이 언어에는 컴퓨터 고유의 명령형식이 있는데, 입·출력, 이론명령 그리고 연산명령으로 구성되어 있다.

각종 동력차의 자주(自走)운전 킬로의 총칭. 열차의 견인은 물론 구배선에서의 보조, [정거장] 구내에서의 차량입환, 단기운전 또는 다른 기관차와의 중련(重連)운전 등 모든 자력주행 킬로를 포함함.

기둥의 중심과 중심 사이의 거리을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

평면계획에서 [기둥]의 위치를 정하는 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

좌우에 두 기둥을 세우고 문짝을 기둥에 단 대문을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

[플랫슬래브]에서 [기둥]의 머리. 슬래브 밑을 원추형으로 크게 만드는 부분.

편심압축을 받는 철근콘크리트 부재에서 축력과 모멘트의 관계를 보이는 상관도. 축하중 모멘트 상관도 라고도 한다.

부정정(不靜定) 구조를 해석하는 방법의 일종. 고정부를 단순지지로 고치고 M/I 를 분포하중으로 보고 축 1/I 를 가지는 가상주로 하여 지압력을 구하면 고정단모멘트가 된다는 해석법.

역사적 사실이나 특정 인물에 대하여 사실에 충실하게 그리는 기념적인 그림으로 의궤도(儀軌圖), 계회도(契會圖), 전쟁 기록화 등이 이에 속함.

부정정(不靜定) 구조물을 해석할 때 선정된 부정정력을 일으키게 하는 구속을 그 구조물로부터 제거하고 남은 구조물. 이 구조물이 정정일 때 정정기본계라 함.

하천의 홍수 처리계획을 수립하기 위한 기본계획으로 홍수의 기본높이와 기준지점을 정하는 기준. 기본고수는 하천의 시점(始點)에서 평지까지 변하며 기준이 되는 지점도 하천에서 몇 개소 있을 수 있고, 구성요소 중에서도 홍수는…

교통량의 다소에 불구하고 통행차량이 받는 지체. 일시 정지신호에 의한 지체는 여기에 속함.

1.현·후대에게 무거운 세부담을 지우는 것을 피할 수 있다. 2.현재원으로서 개발해 놓은 도시설들은 현세대만 아니라 후세에 까지 그 혜택이 배분되므로 비용의 공동부담을 시킬 수 있다. 3.도시가 공공재생산을 민간자본에 의해…

연약지반에서 구조물의 하중을 그 아래의 기초지반에 분포하거나 지반을 다짐하기 위해 박는 말뚝으로서 구조물의 하중을 내하력(耐荷力)이 적은 토질을 통과하여 양호한 기초지반에 전달하거나 구조물 아래의 토질을 압밀하여 내하력을…

철근콘크리트조의 기초에 철근을 배치하는 것을 나타낸 도면.

계류식으로 부체를 연직하방(下方)에 끌려들이므로 계류삭을 긴장시켜 발생하는 잉여부력에 의해 부체의 동요를 억제하도록 하는 계류방식