가사시간

공사때 소정의 위치와는 다른 곳에 부설하는 선로을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

아치교나 랭거교를 가설(架設)하기 위해서 일시적으로 설치하는 활절.

[가설하중(架設荷重)]에 의한 [응력]을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

교량 가설에 사용하는 구동장치가 장착된 차. 디비닥공법에 흔히 쓰인다.

가속 조건에서의 수명에 대한 사용 조건에서의 수명의 비.가속기(加速器) [항공] Accelerator 높은 전압의 전장에서 전자, 양자, 헬륨 이온 등을 가속하여 인공적으로 높은 에너지의 방사선을 얻는 장치. 예를 들면 사…

본선에 합류한 차량의 속도를 안전하게 합류할 수 있도록 가속시켜 필요한 합류거리를 둘 목적으로 설치된 [변속차선].

수방(水防)공법중 침투방지 공법의 일종. 제방 앞 경사면의 누수부가 확실치 않고 수개소에서 침투되어 흙가마니로는 폐쇄곤란한 경우 비탈면에 가마니를 펴는 공법이며 수심이 비교적 얕은 곳에서 사용된다. 가마니를 몇장 꿰매어 대…

보, 토대 등 수평으로 가로 걸어놓은 부재을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

[바닥틀]의 한 요소로서 [주형(主桁)]에 직각방향으로 설치되는 [보].

각지의 단위면적당 가격과 그 각지가 정면노선(正面路線)에만 접하고 있는 작지가 아닌 중간획지(中間劃地)라고 가정했을 경우의 단위면적당 가격과의 비율을 나타내는 백분율을 말한다.

매우 고운 입상(粒狀)의 석영질암. 밀도가 높은 것은 그 경도와 패각상(貝殼狀)의 파단면(破斷面)이 특징적이며 다공질의 것은 갈라지기 쉽고 경도가 저하한다. 또 색채는 다양하다. 그 중에는 실리카가 옥수(玉髓), 잠정질(潛…

주차한 차량의 방향이 차선의 진행방향과 평행이 아닌 주차.