간선로

철도노선 중 수송량이 많은 주요선로를 말한다. 철도망 중에서 뼈대가 되는 중요한 선로.

속도 프로파일을 표시하는 그래프. 만일 열차속도가 간섭 곡선을 초과하면 열차가 감독 위치를 통과하지 못하도록 시스템에 의한 간섭이 발생.

철도에서 절벽기단면을 운행하는 열차를 낙석 등으로부터 보호하기 위하여 임시로 설치된 방호책을 말함.

철도 운영자가 직원을 배치하지 아니하고 간단한 설비로서 여객을 수송하는 역.

철도운영에서 열차운전의 동력비(動力費), 차량의 정비보수비(整備保守費),선로 보수비(線路保守費) 등 직접경비에 대한 시설·차량의 감가상각비(減價償却費) 등에 소요되는 간접경비.

용접하려고 하는 재편에 용접재편이 밀착되지 않고, 그 사이에 다른 재편이 끼워져 있는 형태의 용접.

1942년에 개통한 간몬 터널(間門, 단선병렬, 하구배선 연장 3,614m)은 세계 최초의 해협터널(channel tunnel)이다. 쉴드공법(shield method), 압기공법(터널 안의 기압을 높여 海水의 침입을 방지…

통신회선 장애의 일종으로 단선 및 반단선이 불완전 상태로 순간적으로 변동하는 상태.

흙의 간극 속에 존재하는 물의 압력. 정수압, 과잉간극수압을 총칭하여 말함. 지하 흙중에 포함된 물에 의한 상향수압을 간극수압이라한다. 간극수압(U=ΥWZ)의 특징은1) 지반내 유효응력 감소2) 지반내 전단강도 저하3) 물…

완경사지에서 주곡선 사이가 너무 멀 때 사용되는 등고선의 일종. 파선으로 표시하고 그 간격은 주곡선 간격의 1/2이다. 보조 등고선(suppleme-ntary contour)이라고도 한다. 주곡선, 계곡선 참조.

차륜과 제륜자 또는 디스크와 라이닝간 유간을 제륜자 또는 라이닝 마모에 따라 자동으로 조정하여 제동통 행정을 일정하게 유지시키는 역할을 하는 기기.

① 철근 또는 긴장재나 시스에 소정의 덮개를 가지게 하거나 그 간격을 정확하게 유지시키기 위하여 쓰이는 콘크리트제, 모르터제, 금속제, 플라스틱 등의 부품. ② 철근이나 PC강선의 간격을 유지하기 위하여 사용하는 재료, 또…