강하각

순항을 마치고 목적한 비행장에 하강하여 갈 때의 성능으로, 강하율, 침하율, 강하속도가 주체가 된다. 강하중의 소비연료, 소요시간, 필요거리, 여객기의 경우는 승객의 쾌적성, 특정구간을 이륙에서 착륙까지를 통하여 소요시간…

항공기가 고도를 낮추며 내려올 때 유지하는 비행 경로 속도이다.

글라이더가 활공중에 상실하는 고도를 단위시간에 대하여 표시한 것. 단위시간내에 상실하는 고도라 하여도 좋다. 결과로서는 침하율 또는 강하율과 같은 것이 된다.

강하비행에서 단위시간내에 상실하는 고도, 또는 수직방향으로 잰 거리를 말한다. 비행기의 경우 목적지의 진입, 착륙을 용이하게 하기 위해 적당히 큰 값이 바람직스럽다. 침하율은 엔진의 출력을 최소로 줄이고(플라이트 아이들까지…

지표면 또는 근처에서 팍괴적인 바람을 유발하는 강한 하강풍. 하강풍의 크기는 1 1/2마일에서 10마일 이하까지 다양하다. 때로는 강한 하강풍은 광범위한 파괴의 원인이 되기도 한다. 파괴적인 바람은 5 분에서 30분간 계속…

항공교통 수요가 용량을 초과하는 것을 방지하기 위하여 교통량 수요의 감시, 분석, 예보, 분배를 통한 항공교통흐름을 조절하는 시스템.

정확한 VTA를 결정하기 위하여 만들어진 속도감속계산. 이들 계산은 전이지점에서 시작하고 최고점까지 도착 속도단계를 사용한다.

(1) 병력이나 화물이 항공기로부터 이탈 후 낙하산을 이용하여 지상이나 해상에 내려오는 것. (2) 항공기가 고도를 낮추는 것.

차가운 공기 위에 더운 공기가 존재하는 온난 전선으로부터 형성된다. 예를 들어 따뜻한 비나 가랑비가 차가운 공기중으로 떨어질 때 형성되는 안개. 강우에서 발생하는 증발은 보다 차가운 공기를 포화시켜 안개를 형성한다.

우량계에 집수되어 측정된 것으로서 대기로부터 모든 강수 혹은 응결현상에 따른 물의 집합체를 말하며, 그 값은 매일, 매월 혹은 매달 치로 표현한다. 세계적으로 강우의 양은 다양하며 가장 건조한 지역의 강우가 0에 가까우며…

강원 영동 지역의 방공 임무와 항공 작전을 수행하기 위해 구축된 군용 비행장을 말한다.

파괴시험, 동하중시험 등 강도에 관계 있는 시험은 모두 포함된다. 항공기는 규정된 강도를 계산으로서 추정하고 설계하나, 원칙적으로 강도시험에 의해 증명하도록 되어 있다. 강도요건은 항공기부재에 따라 조합제한포위선에 의한 하…