거어더 도장

[콘크리트] 표면의 피막을 제거하여 거친 면으로 다듬는 마무리. 뿜어붙이기, 씻어내기, 쪼아내기 등으로 시공하는 마무리.

콘크리트 구조물을 소정의 형태 및 치수로 만들기 위하여 일시 설치 하는 구조물.(재료로는 목재를 사용하며 최근에는 합판을 많이 사용하고 있고 경우에 따라서 강판도 사용.)

타설직후의 굳지 않은 콘크리트의 유체압에 의해서 거푸집판이 벌어지지 않도록 잡아 매어 두는 인장재로서 거푸집 조립에 사용하는 조입용 볼트. 타이볼트라고도 함.

거푸집 판의 외부 및 거푸집의 윗면에 붙이는 두껍고 기밀성이 있는 단열재료. 콘크리트의 수화열(水和熱)의 방출을 막아 동절기에 콘크리트 온도를 보존한다.

교량가설에 사용하는 구동창지가 장착된 가설차로서 디비닥공법에 흔히 쓰임.

[거푸집]에 설치하여 [거푸집] 바깥쪽에서 [콘크리트]에 진동을 주는 [외부진동기].

교량의 상부구조물로서 주행의 구성에 의해 분류되며 이 속에는 빔(beam), 드와프, 플레이트(Plate)등으로 구분됨. “도리, 대들보, 상판”으로 용어순화.

서로 각도를 이룬 부재의 결합부를 보강하기 위하여 양쪽 부재에 걸쳐진 판.

50 kg 정도 이상되는 큰 돌이 콘크리트를 칠 때 함께 묻어 넣어지는 매스콘크리트.

긴 트러스교(truss bridge)로 도중에 힌지(hinge)를 삽입하고 있는 다리.

열차운전의 보안과 선로보수의 편의를 위해 노반의 비탈머리에 설치되는 거리표지. 선로의 기점으로부터 종점방향으로 거리를 표시하는 표. 노반머리 좌측에 1㎞마다 세우는 “㎞” 표와 그 중간에 200m마다 세우는 “m” 표가 있…

UM71 거리 조정기는 하나의 궤도회로 송신기와 수신기의 케이블의 길이가 동일하게 구성되도록 거리를 조정하는 UM71 궤도회로 구성 요소. 전류를 감쇄시키기 위하여 사용되며 케이블의 길이는 0.5㎞, 1㎞, 2㎞, 4㎞이다…