게시(보) / 고시

돌풍이나 난기류로 인해 비행기가 일시적으로 덜컹거리는 현상이다.

이륙 후 목적지까지 비행하는 동안 실제로 소비되는 연료의 양이다.

제트 엔진 내 연소실에서 연료를 뿜어 불을 붙이는 부품이다.

석유류 등이 불이 붙은 후 꺼지지 않고 계속 탈 수 있는 최저 온도이다.

활주로가 닦이지 않은 오지나 거친 지형(관목 숲 등)을 주로 비행하는 조종사이다.

장애물을 피하거나 보조 경로를 통해 흐름을 유도하는 방식이다.

동체 내부를 칸막이처럼 나누어 강도를 높이고 구역을 분리하는 수직 구조물이다.

과도한 압축 하중을 받아 금속판 구조물이 휘어지거나 찌그러지는 현상이다.

공기 흐름이 표면에서 떨어져 나가 난류가 시작되는 지점의 받음각이다. (Burble point와 동일)

조종사의 시야 확보를 위해 둥글게 튀어 나온 일체형 조종실 덮개이다.

항공 안전 데이터를 수집하고 분석하는 정보 관리 시스템이다.

계류장에 정지해 있던 항공기가 엔진 힘을 이용하여 처음 움직이기 시작하는 순간이다.