경계제어장치

차량의 차체가 경금속으로 제조된 차체을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

레일의 머리부분(두부)을 열처리하여 경도를 높이고 차륜으로 인한 내마모성을 향상시킨 레일. 레일은 차량 접촉부분(두부)의 마모로 그 수명이 다하게 되므로, 두부만을 더 강경하게 하여 강도와 내마모성을 높게 만든 레일. 두부…

열차의 운용효율을 높이기 위해 객차의 중량을 가볍게 만들어 1개의 열차에 많은 양수(輛數)를 견인할 수 있도록 만든 객차.

기존의 지하철(전철)과 같은 ’증전철’과 반대되는 가벼운 전철이란 뜻으로 경전철이라고 함.

전세여객 소화물 및 차급화물에 잇어 여행경로 또는 운송경로를 지정할 수 있는데 이런 경우를 경로지정이라 하며 따라서 운임은 지정경로에 의하여 수수.

일정에 없는 유지보수 결과 또는 정의된 고장 조건에서 분류되지 않는 ERTMS/ETCS 고장.

구역운임적용지역과 이동구간운임적용구간을 구분하는 경계가 되는 역을 말함. 지금은 사용하지 않는 용어임.

황색(Yellow)/황색(Yellow)등(燈)을 동시 점등하는 신호로 다음의 상치신호기에 정지신호의 현시를 예고하며 25km/h이하의 속도로 운전할 수 있다.

선로내에 일반인, 가축이 들어오는 것은 위험하고 열차운전상 지장을 주므로 운전보안을 위해 선로 연변에 적당한 경계설비를 한다. 경계설비로는 담장(울타리)를 설치하는 것으로 목조, 철제, 철근, 콘크리트, 벽돌, 블록, 생울…

스폿용접. 프로젝션용접. 시임용접 등과 같이, 겹침이음의 양측에서 가압하여 하는 저항용접.

열차가 ATS 지상자를 통과하는 순간 지상자와 차상자가 전자유도 결합하는 시간.

두 코일간의 전자적(電磁的) 결합의 정도를 나타내는 수치.