경보소

도착지연, 미보고 또는 실종항공기에 대한 광범위한 통신수색을 위하여 비행정보실(FIS) 또는 지역관제소(ACC)에 발령되는 요청.

주로 훈련이나 개인적인 목적으로 사용되는 소형 단발 엔진 비행기를 의미한다.

적용된 경사각이 선회율에 정확한 지를 조종사에게 보여주기 위해서 활용되는 비행 계기. 경사 지시계는 투명 액체로 채워져 있고 검은색 볼이 내장되어 있다.

① 평면이나 경사면이 수평면과 이루는 각. ② 항공사진을 촬영할 때 카메라의 관측과 연(鉛)직선이 이루는 각. 보통 3°이내.

수평면과 경사진 관측자가 시인할 수 있는 최대시정으로 그라이드 패스와 같은 사방위시정이다.

(1) 훈련이나 비상업적으로 비행에 활용되는 간단한 단발 엔진 비행기. (2) 최대 인가 이륙 중량이 12,500 파운드 이하의 항공기.

항공기나 탑승객의 안전에 대해 우려가 제기될 때 선포되는 비상 단계이다.

항공기의 각 계통이 정상으로 작동하고 있는지를 감시하고 이상이 있을 경우에는 승무원에게 계통의 결함상태를 알려주는 장치.

경보단계를 나타내기 위한 부호 수색 및 구조를 필요로 하는 항공기에 관한 사항을 관련기관에 통보하고, 필요에 따라그 기관을 지원하기 위한 업무. ->ALERFA

항공기의 비행 성능이나 감항성에 큰 영향을 주지 않는 수준에서 손상된 부위를 원래 상태로 복구하는 정비 활동을 의미한다.

항공기의 무게나 균형 및 구조적 강도에 중대한 영향을 미치지 않는 범위 내에서 이루어지는 보조적인 변경 작업을 말한다.

착륙하기 위해서 접근하거나 이륙 후 공항을 이탈하기 위해서 항공기가 따라야 할 비행로. 공항에 입출항하는 모든 항공기는 공중충돌의 가능성을 최소화하기 위해서 패턴에 따라야 한다.