경사방향이동단층

적당한 그라우트주입장치를 사용해서 주입된 그라우트의 전면이 미리 채워진 골재의 틈을 수평방향으로 이동하도록 된 그라우트의 방법.

터널의 라이닝에 있어서의 콘크리트의 타설방법으로서 굳지 않은 콘크리트가 연직방향이 아니고 전면으로 이동하도록 타설하는 타설방법.

연직 보링(boring)과 수평 보링의 중간 정도. 단층 조사나 경사지반의 조사, 어스앵커(earth anchor) 타설시 조사, 구조물 하부에 그라우팅 등 연직방향으로의 보링이 가능하지 않는 경우에 사용함.

철근콘크리트 주위에 감은 철근으로서 보가 받는 전단력을 보강하도록 주철근에 대하여 45˚이상의 경사로 배치한 철근.

→ 경사식 혼합기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

의자 자체의 회전이 가능하며 또한, 의자 배면 경사각의 변경이 가능한 의자.

차량이 경사면에 따른 방향의 중력의 분력에 의하여 받는 저항

경사를 가지고 설치된 말뚝. 수평력이 작용하는 구조물의 기초에 이용되어지고, 통상 연직말뚝과 경사말뚝을 머리부분에서 결합시켜서 복합말뚝으로 이용함. 파력(波力)을 받는 해양구조물, 호안구조물과 성토에 인접한 교대 등 항상…

① 지반의 횡방향 변형 및 이동을 조사하기 위하여 설치하는 계기. ② 수준기(水準器)를 사용하여 항공기의 경사 정도를 가리키는 계기.

ATS-S는 확인 버튼의 취급 후에도 차임벨(chime bell)이 계속 율려 신호기가 정지현시(停止現示)인 것을 운전사에게 계속 알려준다.

경보종 카드가 동작하여 경보를 울릴 때 코일의 단선 상태 등을 검지하여 고장을 표시.

건널목 경보기를 제어하기 위한 경보시점의 거리로 건널목 경보시간과 그 구간을 운행하는 열차의 최고속도의 곱으로 30초를 기준으로 한다. 경보 제어구간의 길이[L]L=T×V[m] T: 건널목 경보시간[sec] V: 열차 최고…