고극조위

파장이 무한히 길고 주기도 무한대인 파도. 고립파는 실제의 해안에서는 볼 수 없음. 그 파형은 전부 정수면 위에 있으며 파고 H는 정수면으로부터 파꼭대기 까지의 높이가 됨. 또한 고립파에서는 물입자가 파의 진행에 따라 파의…

같은 방향으로 진행하는 진폭이 서로 같고 파장 또는 주기가 약간 다른 파가 중첩되어 발생하는 형태로 파봉의 포락선이 파형을 이룸. 하나 하나의 파는 그 위상속도로 진행하지만 군파 전체는 이와 다른 군속도로 진행함. 이러한…

자연적인 항만의 조건을 갖추지 못한 지역에서 외해의 파도를 막기 위하여 방파제를 만들고 육지를 굴착하여 항로(“뱃길” 또는 “바닷길”로 순화)와 부두를 만든 인공항만. 공업단지 조성을 위하여 성토가 필요한 경우 굴입부의 굴…

수심이 얕으면 파속은 늦어지는데, 깊은 곳에서는 빨리 진행되다가 얕은 곳에서는 다시 늦어지므로 이와 같은 수심에 따라 파의 진행방향이 변화하는 현상. 일정방향의 파봉선이 해상 등고선과 일정각을 이루고 천해에 진행하고 있을…

파봉의 전면부 경사가 점점 급해지다가 최종적으로 전면부가 뒤집어지면서 공기를 말아 넣으며 파봉 부분의 일부 물 덩어리가 진행방향으로 한꺼번에 던져지는 형태로 부서지는 파도를 말하며 수심이 비교적 얕고 해저가 급경사인 곳을…

일정한 방향으로 진행하면서 파고와 주기가 일정한 파형으로 나타내는 파. 정현파와 같은 의미로 사용됨. 불규칙파를 규칙파로 환산하여 파의 제원으로 활용

① 공사 완성 후의 수심 ② 계획 또는 공사 중일 때의 계획수심

선박 접안 시 계류용 밧줄을 걸기 위한 기둥으로, 선좌 양측에 설치된 직주(直柱)와 그사이에 보조용이나 소형선박을 위한 머리를 굽힌 곡주(曲柱)가 있음. 대형인 것은 대개 주강으로 만들며 소형인 것은 주철, 강판, 철근 콘…

선박이 접안해서 화물을 적하하고 승객이 승강(乘降)을 하는 접안 설비를 총칭하는 구조물로, 구조 형식에 따라 고정식, 부유식, 기타형식 등이 있음.

외해로부터의 파를 막기 위해 수중에 사석 또는 블록 등을 쌓아 만든 구조물로 단면이 경사 즉 사면을 이루는 방파제로 경사식 방파제는 사석경사제, 콘크리트 블록식, 이형콘크리트 블록식 등이 있음

부두 등 영구 시설물의 건설이 계획되어 있는 배면을 매립하거나, 또는 준설토 투기장 등으로 먼저 개발하기 위하여 임시로 사용할 수 있는 호안 역할을 하도록 축조된 임시 구조물

30～300MHz 대역의 주파수를 이용하여 음성통신 교환을 위한 무선통신 장치