공항레이더 접근관제소

공항에서의 항공기 사고 또는 화재의 발생이 예상되거나 발생하였을 때 이를 예방 또는 진압하고 인명을 구조하기 위한 활동으로 인명과 재산의 피해를 최소화하는데 목적을 두고 있다.

특정 공항이 시간당 안전하게 받아들일 수 있는 최대 도착 항공기 대수를 말한다.

경제 착륙료, 여객 이용료, 주기장 이용료 따위의 항공 관련 수익과 공항 구내 영업료, 주차료, 임대료, 시설 사용료 따위의 비항공 관련 수익의 총합.

항공기의 이·착륙 및 여객·화물의 운송을 위한 시설과 그 부대시설 및 지원시설을 가리킨다.

활주로와 유도로 표면에 특정 활주로, 활주로말단, 중앙선 그리고 정지선 등을 나타내는데 사용되는 표지.

공항운영 당국이 항공기 탑승객으로부터 징수하는 것으로 그들이 관리하는 공항시설의 사용 또는 이용에 대해 부과하근 요금이며, PFC라고도 한다.

항공기 운항의 안전과 질서를 위해 공항 내외에 설치된 등화 시스템 전체를 의미한다.

비행장에 설치된 유도등, 활주로등 등 조종사의 시각 보조를 위한 모든 조명 장치를 총칭한다.

여객이 항공여행을 위하여 공항에 접근하는 다양한 지상교통수단을 타고 내리는 영역으로서 접근전환 교통수단 및 주차장,여객과 방문객이 차를 타고내리는 청사입구로 구성되어 있슴.

공항 시설의 설계 기준이 되는 코드값으로, 기체의 크기와 성능에 따라 공항 등급을 매기는 기준이다.

공항으로 사용되고 있는 지역과 공항의 확장 또는 신설을 목적으로 도시계획법 제12조의 규정에 의한 도시계획시설구역으로 결정되거나 국토이용관리법 제20조의 규정에 의한 공항시설구역으로 입지승인을 얻어 국토교통부장관이 공항개발…

운용 중인 관제탑을 중심으로 반경 5마일 이내의 공역으로, 이륙 및 착륙 항공기가 밀집된 구역이다.