관광도로

교량 양단에 교명판을 붙이는 큰기둥을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

횡하중(橫荷重)을 받는 건물 뼈대의 단면력 즉, 재단모멘트, 전단력, 축방향력을 근사적으로 푸는 방법. Albert Smith에 의하여 1915년에 해석되었음.

① 레미콘의 재료 분리나 점성 저하를 방지하기 위한 조용한 운동행정. ② 공기 또는 기계작용에 의한 슬러리(slurry) 또는 미세한 분말의 섞음과 균질화를 함.

굳지 않은 콘크리트의 점성 유지 및 재료분리 방지를 위한 교반장치. →[교반장치]

레디믹스트콘크리트를 교반하기 위해 사용되는 트럭믹서 등의 드럼 또는 교반날개의 회전속도.

콘크리트를 비빈 후 쳐 넣을 때까지 기다리는 동안 재료분리를 막기 위하여 콘크리트를 휘젓는 장치.→[교반기]

인구 및 산업이 과도하게 집중되었거나 집중될 우려가 있어 그 이전 또는 정비가 필요한 지역으로 서울, 고양, 과천 등 16개시가 포함되어 있으며 권역지정 면적은 2,022㎢임

협의의 빈민굴 지대나 소규모 불량주택의 밀집지구. 특색으로는 주택이 노후 협소하고 비위생적인 생활환경이 조성되어 있음. 극단적인 과밀거주지구에서는 범죄나 반사회적 행위가 빈발하고 극히 폐쇄적, 고립적 지역사회를 형성하는 일…

주택의 거주부분의 면적에 비하여 적정도 이상의 인구가 거주하는 것. 보통 1인당 바닥면적으로 표현한다.

2개 이상의 시·도를 통과하는 노선으로 주변도시와 대도시의 도심, 부도심을 직결하는 버스

*MTIP : Metropolitan Transportation Improvement Plans 대도시권의 광역교통에 영향을 미치는 대규모 개발사업(면적이 100만㎡ 이상이거나 수용인구 또는 인원이 2만명 이상인 사업)을…

[들보]의 처짐곡선을 구하기 위하여 [탄성하중]을 재하(載荷)시키는 들보. [공액보]라고도 함.