교통시설특별회계(SATF)

교통시설·수단 및 산업의 공급·관리자를 대상으로 교통사고 발생원인을 체계적으로 분석하고 그 예방방안을 제시하기 위하여 실시하는 교통안전 감사

기둥, 동바리밑 등을 구멍으로 파내는 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

렌즈계 수차의 일종. 넓은 의미의 구면수차는 렌즈 등의 광학계에서 생기는 수차중 색수차를 제외한 다섯 가지의 수차. 즉 협의의 구면수차, 코마수차, 비점수차, 상의 만곡, 상의 왜곡을 말한다. 이들을 자이델의 오수차라고도…

콘크리트 부재의 중심축에 대하여 곡선상으로 배치된 긴장재.

수압관의 분기형식의 일종. 종래부터 일반적으로 사용되고 있는 Y분기에 대하여, 구(球)에 대하여 분기부를 형성하고 수압은 구형셀로 담당하는 구조의 것.

중앙경선과 적도와는 서로 직교하고 중앙경선에서 90°떨어진 경선을 외곽으로 하는 원내에 반구를 투영하는 편의도법(便宜圖法). 중앙경선과 적도 이외의 경위선은 모두 원호(圓弧)로 표시된다.

어느 일정단위당 교통사고가 발생한 비율. 일반적으로 자동차의 연간 주행 1억대 당, km당, 구역인구 10만명 당, 자동차 보유대수 1만대 당 각각 1년간 발생한 교통사고의 비율을 말할 때도 있음.

과거의 기록과 비교하여 교통사고 발생빈도가 상대적으로 높은 구체적인 장소.

1년간 동일 지점에서 인적·물적피해 교통사고가 특별시·광역시 7건, 일반시 5건, 기타지역 3건이상 발생한 지점. 지점의 공간적 범위는 교차로 및 횡단보도의 경우 차량정지선 후방으로 30m이내이며, 시가지내 단일로의 경우…

교통류의 속도, 종류, 성질 등에 따라 교통을 분류하는 것.

기종점(起終點) 조사에 의하여 구하여진 교통을 정해진 노선(기존 및 계획중의)에 등시간 선도(線圖) 등을 사용하여 할당하는 작업.

어느 순간 단위길이에서의 주행차선상에 존재하는 차량의 수. 보통 대/km의 단위로 표시함.