국제민간항공협약

지구 자전축의 미세한 움직임을 반영하여 지리적 좌표 결정의 기준으로 삼은 평균적인 극지점을 말한다.

전파의 위상차를 이용하여 항공기에 방위 정보를 제공하는 지상 항행안전시설의 가장 일반적인 형태를 말한다.

운영 목적에 따라 기내 설비를 변경하여 승객 수송과 화물 운송 중 선택적으로 활용할 수 있는 항공기를 의미한다.

무선 교신 중 오류가 발생했을 때 이를 바로잡고 올바른 정보를 전달하기 위해 사용하는 용어를 말한다.

상업 서류나 소형 화물을 문 앞까지 신속하게 배달하는 특급 운송 서비스 형태를 의미한다.

항공기가 비행하기 위해 설정한 수평면상의 계획된 경로 또는 방향을 말한다.

지상 관제사와 조종사가 음성 대신 디지털 메시지를 사용하여 교신함으로써 통신의 정확성을 높이는 데이터 통신 체계를 말한다.

항공교통관제 업무 수행 중 관제사의 부주의나 판단 착오로 인해 발생하는 안전 저해 요인을 의미한다.

지연이 예상되는 지역의 교통량을 조절하기 위해 항공기별로 지정된 고유의 출발 허가 시간 시스템을 말한다.

항공로 혼잡을 완화하기 위해 출발 공항에서 항공기를 지상 대기시켜 예상 출발 시간을 조정하는 운영 체계를 의미한다.

지표면 위의 일정 높이로부터 위로 연장되어 항공교통관제업무가 제공되는 관제공역의 한 형태를 말한다.

항공기 간 충돌 방지를 위해 관제사의 지시와 통제가 필수적인 공역으로 서비스 수준에 따라 등급별로 구분된 영역을 의미한다.