국지 비행인가

특정 공항의 이착륙을 위해 지형지물로부터 안전 거리를 확보하도록 설계된 계기 비행 절차를 의미한다.

순서, 도착, 출발 교통을 책임지고 있는 항공 교통 관제탑에 있는 직책. 이륙 인가, 착륙 인가, 공항 정주권 진입 방법 등을 발령한다.

통상 한 개 또는 두개 이상의 주요비행장 부근에 있는 항공로(ATS route) 합류지점에 설정되는 관제구역

이륙한 비행장의 주변 구역을 비행한 뒤 중간 기착지 없이 다시 원래의 비행장으로 돌아와 종료하는 비행을 의미한다.

공항 주변에 지상 기준국을 설치하여 위성 항법 시스템의 오차를 정밀하게 보정해 주는 지상 기반 보강 시스템을 말한다.

중앙 행정 기관의 하나. 국토 종합 계획의 수립, 국토 및 수자원의 관리, 도시ㆍ도로 및 주택의 건설, 해안ㆍ하천 및 간척, 육운ㆍ철도 및 항공에 관한 사무를 맡아본다. 2013년 3월 국토 해양부에서 이름이 바뀌었다.

->local flight을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

장주권 또는 관제탑에서 관찰할 수 있는 지역에서 운용하는 항공기, 국지 훈련 지역으로부터 입출항하는 항공기, 공항에 연습 계기 접근을 수행중인 항공기를 모두 국지 교통으로 본다.

관제탑이 운용되지 않는 공항에서 FSS 또는 군에 의해서 제공되는 업무. 이 업무는 도착 또는 출발하는 항공기에게 풍향풍속, 가용 활주로, 고도계 수정치, 알려진 교통 정보, 알려진 활주로 상태, 공항 유도로와 장주, 승인…

글라이더 조종의 기량을 표시한 기준으로, 국제항공연맹이 규정한 세계공통의 자격장. 은장, 금장, 다이아몬드 장의 3종이 있다. 자격은 세계공통이나, 시험의 실시와 기장의 수여는 각국의 항공협회에 맡겨져 있다.

60여 개국 1,300여개의 조직을 망라한 전문교역협회로서 안전하고 효율적인 운송수단으로서 헬리콥터를 부각시키고 민간 헬리콥터 산업의 발전을 도모하고자 설립되었다. 1948년 1월 설립.

적도 상공 36,000km의 정지위성에 의한 선박용 해상이동통신업무를 제공하기 위해 1979. 7. 16 발족된 정부간 국제기관이며, 우리나라는 1985년에 44번째로 가입하였다. 설립 초기의 목적은 해상통신을 개설하기 위…