기조력

해상 공사나 선박에서 중량물의 취급을 위해 기중기 장비를 갖춘 해상 장비. 보통은 비항선이지만 자항 가능한 것도 있음. 항만공사용으로는 10∼250톤급이 사용되지만 최근에는 케이슨을 거치할 수 있는 대형 기중기선(3,600…

밀도 및 유속이 다른 두 유체가 상접하여 흐르는 경우 그 불연속 경계면에 발생하는 파. 해수 중에는 수온과 염분의 분포에 따라 밀도의 불연속면이 존재하는 경우가 있는데, 이와 같은 불연속면에 내부파가 발생하기도 함. 내부파…

취송류, 파랑류 혹은 조류나 해류의 반류로서 앞바다에서 연안을 향하여 국부적으로 흐르는 흐름

하나의 항만이 천연지형 또는 방파제 등에 의하여 외해에 가까운 구역과 내해로 나누어 질 때 항구의 안쪽에 위치한 수역 내의 항만을 말하며, 내항에는 항내 항로(“뱃길” 또는 “바닷길”로 순화)나 박지 접안시설 등이 포함됨

지역적으로 멀리서 발생된 파랑이 전파되어 올 때 단주기 성분은 진행 과정에서 소멸되고 장주기 성분만 포함하고 있는 중력파. 대양과 같은 넓은 해역에서는 태 풍역내 또는 열대성저기압역내의 풍역에서 발생한 파는 너울로 되어 풍…

실제의 바다에서 흔히 볼 수 있는 파의 종류 중 하나이며, 다양한 파장과 다양한 파고를 갖는 여러 방향의 파가 중첩되어 파봉선이 끊어지는 것처럼 보이는 파임. 단봉파 중 파봉의 길이가 비교적 짧은 것을 협의의 short-c…

수직 기준면의 참고로서 이용하도록 기본수준면 또는 평균해면으로부터의 높이를 정확히 구해 놓은 영구 표시. 중요 항만에는 1∼3개소 정도 설치되어 있으며 그 표고는 국립해양조사원에서 고시함

기본수준면의 산정 기준은 국가마다 다르며, 국제수로기구는 조석이 그 이하로는 내려가지 않는 가장 낮은 해수면으로 선정해야 한다고 규정함. 우리나라는 관측지점의 산술평균해수면(Ao) 높이에서 주요 4개 분조의 반조차의 합 (…

하상이나 해저의 토사를 굴착하기 위한 작업선의 일종. 대체로 비 항해식 선박이며 파워 셔블의 상부 선회체처럼 360도 선회 가능한 윈치 기구를 가짐. 붐 선단에 그래브를 매달아 낙하시켜 물 밑의 토사를 굴착. 그래브의 크기…

일정한 방향으로 진행하면서 파고와 주기가 일정한 파형으로 나타내는 파. 정현파와 같은 의미로 사용됨. 불규칙파를 규칙파로 환산하여 파의 제원으로 활용

파봉의 전면부 경사가 점점 급해지다가 최종적으로 전면부가 뒤집어지면서 공기를 말아 넣으며 파봉 부분의 일부 물 덩어리가 진행방향으로 한꺼번에 던져지는 형태로 부서지는 파도를 말하며 수심이 비교적 얕고 해저가 급경사인 곳을…

수심이 얕으면 파속은 늦어지는데, 깊은 곳에서는 빨리 진행되다가 얕은 곳에서는 다시 늦어지므로 이와 같은 수심에 따라 파의 진행방향이 변화하는 현상. 일정방향의 파봉선이 해상 등고선과 일정각을 이루고 천해에 진행하고 있을…