기화기기관

기관차를 바꾸어 달거나 기관차를 회송할 경우 정거장 구내에서 기관차 전용의 통로로 사용하는 측선.

신속한 대응조치를 취하지 아니하면 열차운전 장애 또는 사고 발생의 우려가 있는 상황. 예를 들면 자동차에 의한 건널목 지장, 선로의 침하 또는 침수, 나무 또는 낙석으로 인한 선로지장, 자연재해 등.

긴급사태의 경우에 필요한 처치를 일거에 할 수 있는 스위치로, 동력차의 운전대에 설치되어 있다.

긴급구조용 또는 비상출동용 차량을 말하며 구급차, 소방차, 기동 경찰차 등이 있음. 철도에서는 긴급하게 출동하는 단행기관차, 구원열차, 사고복구용 차량 등을 말함.

2개의 레일로 노즈 레일이 구성된 경우, 크로싱 교점의 가까이에 앞 끝이 돌출되어 있는 레일.

차체의 길이 방향으로 설치한 의자의 총칭을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

액체를 열 또는 압축력의 작용으로 기체로 변환하는 장치로서 냉동기는 프로판을 기화하여 냉수, 냉풍을 만들고, 가솔린 기관에서는 실린더에서 공기와 액체 연료로 기화하는 혼합기체를 만듬.

프로그램 속의 명령을 기호로 치환하지 않고, 기호 그 자체를 데이터로 처리하는 행위. 또한 이 기호 처리를 위해 개발된 언어를 기호 처리 언어(symbol manipulation language)라고 한다. 또 기호열을 처…

교통시설의 평면선형, 종단선형, 횡단면 등과 같은 기하학적 형태의 설계.

콘크리트 속에 인공적으로 무수히 많은 기포를 발생시켜 만든 경량콘크리트로서 압축강도 40∼50kg/cm2 , 열전도율 0.15 kcal/mh℃ 정도

원통형으로 된 유리관 내면의 위 또는 아래 위를 소요의 반지름의 원호로 하여 이것에 알코올이나 에테르와 같은 물보다 점성이 아주 작은 액체를 채워 약간의 기포를 남겨두고 봉한 것으로서, 일반적으로 놋쇠관 등으로 감싸고 기포…

① 시멘트풀, 모르터, 콘크리트 속의 공기의 공극, 갇힌 공기(entrapped air)의 기포의 크기는 직경 1mm 이상으로 형상이 불규칙한 특징이 있다. AE공기의 기포는 보통 지름 10∼1,000μ의 구형 또는 구형에…