내열도료

높은 온도에 견디는 것을 주요한 특성으로 하는 재료로 천연물질 자체가 이 특성을 지니고 있는 것도 있고 합금과 같이 목적에 맞도록 인위적으로 특성을 개선한 것도 있음. 강도는 고려치 않고 단지 고온산화에만 견디는 것도 넓은…

물질이 불꽃에 따른 연소, 변질 등의 변화에 견디는 성질. 또는, 착화에서도 불꽃을 내며 연소를 계속하기 어려운 성질.

차량 또는 고정자산의 이용 가능한 연한을 말하며 감가상각비 계산시 기준이 됨.

중유전용 보일러의 저온부나 폐열회수장치 등에 생기는 유산로점부식 대한 저항성을 증가시킨 강. Cu를 포함한 강을 기본으로 하여 Cr, Ni기타의 원소를 첨가한 저합금강이 있음.

주차장, 버스 정류장 등 휘발유, 경유 또는 엔진 오일 등에 의하여 포장이 파손될 우려가 있는 곳에 내유성을 갖도록 하는 포장.

인장 하중 시험에서 쇠붙이를 일정시간 잡아당겨 쇠붙이 각 부에 스트레인, 신장, 영구변형, 탈락, 파괴 등의 이상을 일으키지 않는 하중.

고온에 있어서 각종의 환경에 대한 내산화성, 내고온부식성 및 고온강도를 갖는 합금강. 몇 %이상의 크롬 이외에 닉켈, 코발트, 텅스텐, 기타의 합금원소를 포함한 것이 많음. 주로 그들의 조직에 따라서 마텐르사이트계, 페라이…

원동기로 내연기관을 사용하는 화물차을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

원동기로 내연기관을 사용하는 동력차(내연기관차, 내연동차 등) 및 이와 연결되어 운행되는 제어차와 부수차.

원동기로 내연기관을 사용하는 기관차 이외의 동력차와 이에 연결하는 제어차 및 부수차의 총칭. 일반적으로 여객차만을 말한다. E또한, 제어차 및 부수차를 제외한 협의의 의미에도 사용된다.

원형 트롤리선을 매다는 데 사용하는 이어의 일종이며 이 쇠붙이에 트롤리선을 납땜하는 구조로 되어 있음.

승차권면에 일자를 압날(押捺)하는 기구을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.