내장판

탑의 상부에 항상 불균형한 장력을 받는 철탑의 총칭으로, 사용목적 별로 직선형, 각도형, 끝형, 보안형 등의 종류가 있음.

쇠붙이의 절연부에 일정시간 가하여 규정 이상의 누설 전류, 섬락, 절연파괴 등을 일으키지 않는 전압.

철심을 권선으로 감싼 모양의 변압기. 1차 및 2차 권선을 각각 2분하여 양다리에 감은 모양으로, 누설 자속을 감소시키는 특징이 있음.

궤도상의 특정 위치로 진입하는 지점을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

① 곡선내부에서 곡선중심에 가까운 쪽의 레일로 내궤(內軌)라고도 함. 반대로 곡선중심에서 먼쪽의 레일을 외궤 또는 외측레일이라 함. ② 가드레일 중에서 궤간 또는 내방에 부설된 레일. 외측에 부설된 외측레일과 더불어 안전레…

일반적으로 차축 베어링은 차륜(車輪)의 바깥쪽에 설치되지만, 내측대차의 경우 차축의 베어링은 안쪽으로 설치되어 그만큼 차축이 짧아져 대차의 경량화 되었다. 롤러 베어링(roller bearing)의 내구성(耐久性)과 신뢰성…

인장 하중 시험에서 쇠붙이를 일정시간 잡아당겨 쇠붙이 각 부에 스트레인, 신장, 영구변형, 탈락, 파괴 등의 이상을 일으키지 않는 하중.

주차장, 버스 정류장 등 휘발유, 경유 또는 엔진 오일 등에 의하여 포장이 파손될 우려가 있는 곳에 내유성을 갖도록 하는 포장.

중유전용 보일러의 저온부나 폐열회수장치 등에 생기는 유산로점부식 대한 저항성을 증가시킨 강. Cu를 포함한 강을 기본으로 하여 Cr, Ni기타의 원소를 첨가한 저합금강이 있음.

차량 또는 고정자산의 이용 가능한 연한을 말하며 감가상각비 계산시 기준이 됨.

물질이 불꽃에 따른 연소, 변질 등의 변화에 견디는 성질. 또는, 착화에서도 불꽃을 내며 연소를 계속하기 어려운 성질.

높은 온도에 견디는 것을 주요한 특성으로 하는 재료로 천연물질 자체가 이 특성을 지니고 있는 것도 있고 합금과 같이 목적에 맞도록 인위적으로 특성을 개선한 것도 있음. 강도는 고려치 않고 단지 고온산화에만 견디는 것도 넓은…