노즐속도

건물을 지을 때 하늘을 가리는 지붕을 만들지 않고 건축하는 건물방식을 말한다.

도로의 구조상 성토 단면을 구분할 때 노상의 아래 부분으로 원지반까지의 성토부.

냉장을 요하는 식품을 선적 또는 철도 및 도로로 운반할 때 온도의 변화를 가능한한 최소로 하도록 단시간 동안 부두에서 냉장하는 건물.

[물막이]나 [흙막이] 공에서 나란히 세워 박은 널모양의 말뚝. 재료에 따라 [나무널말뚝], [강(鋼)널말뚝], 콘크리트 널말뚝 등이 있음.

[널말뚝]을 사용해서 행하는 공법. 또는 [널말뚝]으로 만든 구조물 공사.

문 울거미를 짜고 널을 붙인 문을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

생태계의 자연성 정도를 녹지를 기준으로 구분하는 척도로서 0 ∼ 10등급, 총 11단계로 구분한다. 그리고 이러한 녹지자연도를 도면화한 지도를 녹지자연도도(綠地自然度圖)라 하며, 흔히 개발사업에 대한 생태계 훼손정도의 기준…

[노선]의 일부를 변경하는 것. 노선의 전부 또는 일부를 폐지하고 새로운 노선을 선정하여 도로법의 규정에 의거 노선을 변경하는 것.

획지는 위치에 따른 영향도가 크기 때문에 노선가가 적용되는 노선의 길이가 상가는 짧고, 주택가는 길며, 번화가의 경우는 같은 가로가 세분화되는 것.

[도로] 예정노선에 따라 지형, 지물의 실황을 알기 위하여 시행하는 측량.

1.몇 사람의 전문가가 노선현황·대상획지와 공공시설 등에서 접근정도·거래사례 등을 감안하여 달관으로 결정하는 방법. 2.지가를 형성하는 제요인을 몇 가지 항목(노선계수·접근계수·택지계수 등)으로 분류하여 점수화한 것의 합계…

1.시장성의 문제가 반영되기 어렵다. 2각 획지의 지형이 다양하기 때문에 보정율의 완벽을 기할 수 없다. 3.이미 이용중인 토지의 경우는 모든 가격의 분포가 적정할 수는 없다.