논리점유

신호시스템의 고장 또는 비가용성이 직접적으로 철도 교통을 저해하거나 또는 신호시스템의 무결성을 감소하는 상태로 유도하지 않는 특성.

철도차량에서 몇 단계에 의해 엔진속도를 제어할 수 있도록 만들어진 조종핸들을 말함. (동)가감간

어뢰로 적의 배를 공격함. 또는 그런 공격을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

뇌에 의해서 송전선로에 생기는 이상전압. 직격 뇌 서지와 유도 뇌 서지가 있으며, 이 이상전압은 파고값이 매우 높고 송전선로의 경과지에 따라서는 발생빈도도 높으며 송전선로의 이상전압중 가장 무서운 것임.

수증기량이 많고 불안정한 대기가 상승기류로 단열 냉각되어 발생되는 것으로 氣圖雷(열성뇌우, 대류성뇌우, 수속성뇌우, 지형성뇌우, 야간성뇌우)와 界雷(한랭전선성 뇌우, 스코올라인성 뇌우, 온난전선성 뇌우, 폐한전선성 뇌우)로…

뇌구름이 (+) 전기를 가진 구름과 (-) 전기를 가진 구름이 접근하면 구름과 구름사이의 공기절연을 깨뜨리고 방전을 한다. 이 구름은 대단히 큰 전하를 가지고 있어 방전할 때는 강한 불꽃으로 인한 빛과 굉음을 내는 현상이…

와이어가 자동적으로 보내지며, 용접기를 손으로 들고서 행하는 논 가스 아크 용접. 반자동용접중에 조작이 간단하며, 바람에 의한 영향이 적으므로 옥외용접에 많이 사용되고 있음.

둘러쌓인 프럭스 함입 와이어를 사용하여 외부로 부터 쉴드가스를 준비하지 않고 용접이 가능하며, 반자동용접뿐만이 아니라 자동용접도 가능함. 바람의 영향이 적으므로 옥외용접에 적절함. → 셀프쉴드 아크용접.

차량의 구체(構體)나 개개의 장치를 미리 제작한 후, 현지(現地)로 수송하여 현지공장에서 조립하여 의장(艤裝)하는 생산방식(生産方式). 이 방식을 채용하는 이유의 하나는 완성품을 수송하기보다도 부품을 수송하는 쪽이 운임도…

선재나 판재의 일부분에 구멍, 골, V자홈 등을 파놓은 경우 어떤 응력이 가해질 때 그 부분에 응력이 집중되는 효과를 말한다. 철도 내연기관 동력차에 채용되어 있다.

노치가 없는 경우에는 충분한 연성을 나타내는 재료에서, 노치가 있으면 쉽게 파괴되는 현상. 노치무름이라고도 함.

역행(力行)일 때, 노치를 진단시키지 않고 정지하는 것. 저항 제어 자동 진단 방식의 전동차나 전기 기관차에서는 역행 시에 고위(高位)의 노치를 선택하면, 열차 속도가 증가함과 함께 노치는 자동적으로 진단하여 선정한 노치에…