다이나믹제동장치

열차 운용계획을 도표로 나타낸 것으로 가로축에 시간, 세로축에 거리를 표시하여 시간적 추이에 의한 열차의 운행상태를 일목요연하게 사선(斜線)으로 나타낸 운행도표.

끝에 다이아몬드가 박힌 케이싱(casing ; 파이프)으로 지하의 암석을 뚫고 케이싱 속에서 암석의 시료를 채취하여 조사하는 방법. 다이아몬드 비트를 사용하는 회전식 보링이다. 철도에서는 궤도부설을 위한 지질조사에 사용된다.

2개의 선로가 평면 교차하는 경우에 사용하는 분기기의 크로싱. 직각방향과 사각방향이 있으나 후자가 대부분이며 다른 분기기와 상이한 것은 포인트를 사용할 필요가 없음.

2개의 궤도가 교차하는 궤도 구조을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

주행하는 바퀴에 있어 중심부에 윤심을 끼우고 그 주위에 타이어를 끼워 사용되는 차륜을 말함.

여객차량 사이를 통행할 수 있도록 연결한 유연한 주변. 최근에는 분해·결합을 자동적으로 할 수 있는 방식이 개발되고 있다.

차량의 제동장치로서 답면제동·디스크 제동 등의 마찰제동이 제륜자와 차륜·디스크(disc)와의 기계마찰인데 대해서, 전기제동·엔진제동(engine brake) 등은 운동에너지를 전력이나 기름 등에 의해 기계마찰 이외의 방법으…

VE정지점까지의 거리, 속도 제한 구역에서의 속도 등의 변수를 기초로 이론적으로 계산된 다음 궤도로의 진입속도.

"속도검층의 일종. 진원은 지표 또는 굴절공 근방에 천공한 시추공내에 설치되고, 진동을 관측하는 수진기는 굴절공 시추공 저면에 설치됨. 동일진원부터 P파와 S파를 동시에 발생시키는 것은 드물고, P파용 진원에 의해 P파…

차상 기록장치로부터 데이터를 수집하는 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

입환시 다우티 유닛을 레일 안쪽에 볼트로 설치하고 차륜의 플렌지에 대한 피스톤의 밀어 올리는 힘을 이용하여 차량의 속도를 가감시키는 장치

콘크리트 포장판의 줄눈을 가로질러 매입되는 직경 22～25 mm, 길이 50～70 mm의 강봉이며 일단을 고정하고 타단은 자유로이 미끄럼 구조로 하여 한쪽 판의 응력을 다른 판에 전달하는 작용을 함.