단거리 이착륙 항공기

대기가 불안정할 때 일시적으로 강하게 쏟아지는 강우 형태로 가시거리를 급격히 단축시킬 수 있는 기상 현상을 말한다.

항공기가 직선 경로를 유지하면서도 기체가 바람의 영향이나 조작에 의해 옆방향으로 기울어진 채 이동하는 비행 상태를 의미한다.

계기 접근 중인 항공기가 인접한 평행 활주로로 착륙하기 위해 최종 접근 지점 통과 후 시각적으로 경로를 변경하는 기동을 말한다.

항로상에 발생한 위험 기상 현상에 대해 조종사가 적절한 회피 경로를 선택할 수 있도록 제공하는 권고성 정보를 의미한다.

항공기의 안전에 중대한 위협이 되는 난류, 착빙 등 위험 기상 현상을 조종사에게 알리기 위한 조언 정보를 말한다.

태풍, 폭풍, 강한 착빙과 같이 항공기 운항에 심각한 저해를 유발할 수 있는 위험한 기상 현상을 의미한다.

활주로 앞쪽 공간이 협소한 경우에 설치하며 고광도 섬광등을 포함하여 조종사의 시각 유도를 돕는 간이식 접근등 시스템을 말한다.

화물 목록에는 등록되어 있으나 실제 출발 시 항공기에 적재되지 못한 화물이나 서류를 의미한다.

지상 무선국에서 발신하는 전파의 왕복 시간을 측정하여 항공기에서 목적지까지의 정확한 거리를 산출하는 단거리 전자 항법 체계를 말한다.

관제기관이 최종 비행 승인을 협의하는 동안 출발 항공기의 흐름을 조절하기 위해 인근의 특정 지점까지만 우선 비행을 허가하는 절차를 의미한다.

저고도로 침투하는 적 항공기를 격퇴하기 위해 운용되는 사거리가 짧은 대공 방어 체계를 의미한다.

활주로 앞쪽 공간이 부족한 경우 설치하는 간소화된 형태의 접근 유도 등화를 의미한다.