디젤기관의구조

디젤유(경유)를 연료로 사용하는 내연기관의 동력을 이용하여 열차를 견인하는 동력차.

경유를 연료로 사용하는 내연기관의 동력을 이용하여 여객을 수송하는 차량. 경유를 연료로 하는 내연기관의 동력을 이용하여 여객을 수송하는 차량으로, 디젤기관차는 여객과 화물을 수송하려면 기관차에 객차나 화차를 연결해야 하나…

디젤동차를 담당하는 차량기지. 디젤동차의 경우는 도착선의 각 차량마다 급유·급수가 가능하게 되어 있다. 편성(編成, formation, configuration, composition)이 고정되어 있는 특급용과 편성이 여러…

디젤유를 연료로 사용하여 엔진 구동 발전기를 회전시켜 발생된 전기를 견인 전동기에 보내주면 전동기가 돌아 차륜을 돌게 하는 기관차로서 일명 디젤기관차라고 한다.

주행동력(走行動力)으로 디젤기관을 탑재한 차량. 내연기관(內燃機關)에는 데질기관 이외에도 가솔린기관(gasoline engine), 가스기관(gas engine), 가스터빈(gas turbine), 제트기관(jet engi…

열차횟수가 적은 철도에 채용되며, 세계의 전체 철도 영업거리의 약 80%가 디젤운전으로 하고 있다.

디젤기관은 실린더 안에서 경유(輕油)를 연소, 폭발시켜, 이 연소가스의 팽창력을 피스톤 면에 작용시켜 피스톤에 연결되는 연접봉(連接捧)에 의해 크랭크축(crank chaft)에 회전력을 주어 동력을 발생하는 기계, 가솔린(…

모니터장치에서 화면이 되는 판넬로 주로 액정디스플레이 판넬을 의미하며 최근에는 평판 디스플레이 판넬이 주로 쓰임

림(rim)과 보스(boss) 사이가 원판 모양으로 되어 있는 차륜. 판차륜(板車輪)이라고도 함

차축에 붙어있는 브레이크 디스크와 약 5~8kgf/㎠ 정도의 브레이크 실린더 공기압에 의해 레버로 작동되는 브레이크 패드 사이의 마찰력으로 제동을 잡아주는 구조로 차륜답면의 형상과 관계없이 완전 독립하여 설치되어 있으므로…

차량에 보급되어 있는 마찰제동방식(摩擦制動方式)으로, 차륜과는 별도의 마찰원판(摩擦圓板)을 차륜·차축·추진축 등에 고정하고, 이것에 라이닝 제륜자(lining brake shoe)를 압착한다.오랜 세월 사용되어 온 답면제동…

외주부(外周部)를 평원반 형상(平圓盤形狀)으로 지지한 형태의 차룬윤심(車輪輪心). 최근에는 일체차륜(一體車輪, solid wheel)이원칙으로 되어 있기 때문에 디스크 윤심을 적다