레일앵커

파상마모(波狀摩耗) 등 이상마모(異常摩耗)나 쉘링(shelling) 등 표면이 손상된 레일의 두부를 그라인더(grinder)로 고속회전·연삭(硏削)하여, 소음방지(騷音防止)와 선로보수(線路保守)의 경감과 레일의 연명(延命)…

레일온도의 급격한 상승으로 인한 레일 장출 위험을 방지하기 위하여 레일의 온도를 검지하는 장치. 한계온도 이상으로 레일의 온도가 상승하면 경보표시와 함께 열차운행통제로 열차탈선 등의 대형사고를 사전에 예방하기 위하여 설치한…

너클과 상호작용하여 쇄정위치에서 너클이 열리지 않도록 하는 연결장치

로크를 끌어올리는 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

전철기의 잠금 시 로크 로드의 정위치가 틀린 경우 이것을 검출하는 기기

선로의 적설(積雪)이 특히 깊어졌을 경우와 러셀제설(Russel snow plow)에 의해 선로 옆의 눈이 높아졌을 경우에는 로터리제설로 처리된다. 최근에는 디젤기관차에 착탈식(着脫式) 로터리장치를 설치한 재설차가 채용되고…

차륜 하중에 의해 레일로부터 침목에 전해지는 수직력(垂直力), 레일로부터 침목에 가해진 압력 윤중(輪重)에 의한 레일의 변형은 좌우의 윤중이 상이하더라도 상대쪽 레일에 미치는 영향이 적으므로 레일의 압력은 보통 한쪽 레일에…

레일의 온도 변화에 따라 신축(伸縮)하는 현상을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

배향 쪽에 설치되어 열차의 진입으로 차륜이 레일에 설치된 레일스위치를 밟음으로써 전기회로가 구성되어 열차가 진행하는 방향으로 분기기를 자동으로 전환시키는 것이다.

레일 길이의 수평방향의 손상을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

레일 머리꼬지 면의 수평마멸을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

레일은 열차의 통과에 의해 반복하중을 받고, 차륜의 주행에 의해 마모(摩耗)·변형(變形)·피로손상(疲勞損傷)되고, 세월이 지나감에 따라 부식(腐蝕)·전식(電蝕, electrolytic corrosion, 직류 전철화 구간의…