마른비비기

마름돌은 각 면마다 가공된 직육면체의 돌임. 돌쌓기가 쉽고 미관이 좋으나 공사비가 많이 들므로 교대, 교각, 아치교와 같은 외관상 중요한 돌쌓기에 한하여 사용됨.

동종 또는 이종의 두 물체를 서로 마찰시켰을 때 발생하는 마모의 정도를 측정하는 기기.

① 최종 공정을 마무리하는 것. ② 표면을 매끄럽게 가공하는 것. 끝 마무리라고도 함.

포설한 재료의 다짐이 끝난 후의 보조기층, 기층, 표층 등의 1층 두께, 즉 시공완성 두께.

아스팔트 혼합물의 다짐에 있어서 최종적인 공정. 롤러 전압으로 생긴 바퀴자국을 지우는 등 주로 표면을 평탄하게 하는 것을 목적으로 함. 탠덤롤러, 또는 머캐덤롤러가 쓰임.

반일주조를 일으키는 주된 외력으로 태양과 달의 상대위치에 따라 결정됨.

지하의 깊은 곳에 존재하는 암석의 용융체을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

콘크리트를 치기 할 때 거푸집의 해체가 용이하고 콘크리트의 미관을 좋게 하기 위한 처리방법. 코팅재료로는 중유, 폐유, 광유, 비눗물 등이 있음.

터널굴착공법 중 부분굴착공법의 하나로서, 중앙에 코어를 남겨 막장의 토압을 지지하면서 주변을 링 모양으로 굴착하여 지보를 설치하는 공법이며, 풍화토 이하의 강도가 약한 지반에서 주로 적용함.

직접전단시험의 일종으로 ring 모양의 중공원통형 시료의 윗면에 회전력을 주어 전단시킴. 큰 전단변형을 직접 얻을 수 있으며 점토의 잔류전단강도를 얻기 위한 시험으로 이용됨.

고리모양의 용수철을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

① 수압철관에 설치하여 2점으로 지지하는 구조. 원형 보강환이라고도 함. ② 고리모양의 보. 방사서스펜션 방식의 중앙의 링 등에 이용함.