만재흘수선(滿載吃水線)

건설·골재

만재흘수선(滿載吃水線) 뜻

선박이 안전하게 항해할 수 있는 적재한도(積載限度)의 흘수선으로서 여객이나 화물을 승선 또는 적재하고 안전하게 항해할 수 있는 최대한도를 나타내는 선(선박안전법 제2조(정의))

예: 건설·골재 관련 기준서나 기술자료에서 ‘만재흘수선(滿載吃水線)’이라는 용어가 사용됩니다.

국토교통부 골재용어사전국토교통부 · 건설·골재

용어 설명은 정보 탐색을 돕기 위한 자료입니다. 법률·의료·금융·행정 등 중요한 판단에는 해당 기관의 최신 공식 자료를 함께 확인하세요.

만재흘수선(滿載吃水線) 뜻은 무엇인가요?

만재흘수선(滿載吃水線)은 어떤 분야의 용어인가요?

만재흘수선(滿載吃水線)은 지수포스트 용어사전에서 건설·골재 분야로 분류되어 있습니다.

추진기관을 가지고 있는 기선과 결합되어 밀려서 항행되는 선박(경인아라뱃길 선박통항규칙, 2013.4.9.시행)

다른 선박에 의하여 끌리거나 밀려서 항해하는 선박(선박안전법 제2조(정의))

다른 선박을 끌거나 밀어서 이동시키는 선박(선박안전법 제2조(정의))

실트가 많이 섞인 모래을(를) 뜻합니다. 건설·골재 분야에서 사용하는 용어입니다.

실트가 많이 섞인 점토을(를) 뜻합니다. 건설·골재 분야에서 사용하는 용어입니다.

흙의 분류에 따른 한 구분으로, 입경이 0.074~0.005mm 범위의 흙 입자

모래가 많이 섞인 모래와 찰흙의 중간 굵기인 흙을(를) 뜻합니다. 건설·골재 분야에서 사용하는 용어입니다.

입도조성성분에 의한 삼각좌표분류법내의 흙분류명칭의 하나로서 점토 성분이 30~45% 정도로 모래가 많이 섞인 점토

점토가 많이 섞인 모래와 찰흙의 중간 굵기인 흙을(를) 뜻합니다. 건설·골재 분야에서 사용하는 용어입니다.

점토가 많이 섞인 토질 또는 그런 흙을(를) 뜻합니다. 건설·골재 분야에서 사용하는 용어입니다.

clay

① 지름이 0.002mm(2μm) 이하인 토양입자를 말하며 특히 점토입자 중에서 1μm 이하인 입자를 토양콜로이드라 한다. 점토는 대부분 2차 광물이다. 점토는 비표면적이 대단히 크며 대체로 음전하를 띠고 있어 보수력과 양…

beach erosion

해안의 모래와 자갈이 바람, 파도 및 물 흐름에 의해 씻겨 해안이 조금씩 후퇴하는 것. 해안 침식은 그 지점의 표사의 균형에 의해 결정되며 공급되는 양보다 유실되는 양이 많으면 침식이 일어남. 예를 들어 하천의 유출 토사량…