바자

두 개의 활주로가 좁은 이격 간격을 가진 평행활주로 형태의 일종. 단일 활주로보다 시계비행 방식(VFR)에서는 70%, 계기비행방식(IFR)에서는 60%의 용량증대 효과가 있음.

폭 1.25～1.75m로서 차량의 주행에 있어 큰 지장을 주지 않는 측방 여유폭을 확보하고 승용차의 정차가 가능한 길어깨.

조암광물이 주로 사장석, 휘석으로 구성된 완정질의 염기성 심성암.

연안에서 주로 지형의 영향에 따라 생기는 연안의 주요한 흐름과 반대 방향을 갖는 흐름.

Buckin- gham의 π정리에 의하여 무차원량을 구할 때 반복하여 사용되는 변수들.

일정한 간격을 두고 반복적으로 구조물에 작용하는 하중.

회전운동을 하는 모터에 대해, 직선운동을 하는 모터를 리니어모터라 함. 평면상의 고정자에 대해, 주행차량에 주행자를 설치하여 구동시키는 차량으로 신교통시스템, 공작라인, 컨베어시스템 등에 이용되고 있음.

목재 중에 20～40% 정도 포함된 고분자 물질로서 섬유소와 섬유소의 중간층에 위치하여 강도를 증가시키는 역할을 함. 화학약품 및 미생물 분해에 대하여 매우 안정함.

주된 보에 대하여 횡방향으로 배치되는 바닥보로서 단부에 설치된 것.

강판형재(鋼鈑桁材)의 지점(支點) 개소에 붙이는 보강재. 복판(腹鈑)의 일부와 함께 전반력을 받는 기둥으로 작용함.

두 개의 궤도로 구성되어 있는 각 지역간 구역을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

도시하천 등에서 도로나 주차장 등 하천을 통수 이외의 목적으로 사용하기 위하여 수로의 개방단면을 인공적으로 슬래브 등을 만들어 덮은 하천으로 하천환경관리 측면에서 많은 문제성을 야기시키고 있음.