반향

곡선의 방향이 서로 다른 두개의 인접한 곡선. 곡선의 방향이 급변하여 차량의 원활한 운행을 기하기 어려우므로 양 곡선사이에는 상당 길이의 직선(완화곡선)을 삽입하여야 한다. 방향이 서로 반대되는 곡선이 근접 또는 연속된 선형

통신회선 장애의 일종으로 동일회선의 선조간 또는 타 회선 상호간에 고저항이 삽입한 상태

환불창구라고 하는데, 승차권을 구입한 후 여객의 사정으로 여행을 할 수 없을 경우 승차권을 물리거나 다른 승차권으로 바꾸고자 할 때의 업무를 하는 곳을 말한다.

기밀(氣密) 및 수밀(水密)을 위하여 창문 또는 문에 부가하여 붙인 고무

침목 바로 위에 레일 이음매부가 있는 레일 접속법을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차체의 외부, 의자 앞 등에 설치하여 발을 올려놓은 쇠붙이

통신회선 장애의 일종으로 완전지기가 아니고 회선과 대지에 고저항을 삽입한 상태

중력식옹벽과 T-형옹벽의 중간 형태로서 벽체가 비교적 두터우나 배면 일부에 인장응력이 작용하므로 이를 철근으로 보강한 옹벽임. 높은 지반지지력이 예상되는 곳에 적용함.

측선에서 유치중인 차량이 스스로 굴러 타 선로의 열차 및 차량에 지장을 줄 염려가 있을 때 이를 방지하기 위하여 레일 위에 설치하여 사용하는 것으로 나무 또는 고무로 만든 것을 사용함.

외부에서 가한 자계와 반대 방향으로 자화되는 도체, 즉 자력선이 들어가는 쪽이 N극, 나오는 쪽이 S극이 되도록 자화되는 물질. 동, 안티몬, 비스무트, 물 등이 이에 속한다.

궤도회로에 의해 자동으로 제어되며 신호취급자가 조작반에서 조작할 수 있는 신호기. 자동폐색 구간에서 출발이나 장내 신호기를 자동으로 제어하되 필요에 따라 수동으로도 제어할 수 있는 신호기

변성기기의 기동, 운전, 정지 등의 기기조작은 전기적 연동에 의하여 필요한 단계까지 자동적으로 수행하고 변성기기 운전대수의 증감이나 절환 등은 부하상태에 대응하여 수동적으로 수행한다.