발열반응

과열하여 열이 발생하는 축상을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

선로지장(線路支障), 낙석(落石) 등으로 인해 긴급하게 열차를 정지할 필요가 있을 때 신호염관(信號焰管)에 점화한 적색 화염(赤色火焰)으로 열차에 알려주는 특수신호(special signal). 신호염관의 종류에는 휴대용(…

전기제동이라고도 말하며, 기관차의 주행을 일으키는 원동력인 견인전동기의 회로를 일시적으로 변경 발전기화하여 전기자의 자속을 저지시켜 방해하려는 힘을 이용한 것으로 열차의 속도를 줄이는 작용, 즉 제동작용을 하는 것을 말한다.

견인전동기의 회전방향을 반대로 하여 발전기로 작용시키고 이때 발생되는 전력을 저항기에 흘려서 열에너지로 변화시키므로 제동력을 얻는 방식의 구성기기.

차량에 엔진을 탑재해서 열차의 냉난방 등에 필요한 전원을 발전해서 공급하는 차량

사람이나 스프링에 의하여 선로를 전환하는 설비. 스프링(발조)의 힘에 의하여 일정한 방향으로 분기기의 개통방향을 유지하는 선로전환기를 말함. 일제강점기 때 일부 역에 설치된 사례가 있었으나 현재 우리나라 철도에서는 없어졌다.

착역에 도착한 소화물이 일정 기간을 경과하여도 수화인이 소화물을 찾아가지 않을 경우 당해 소화물을 발역으로 반송하는 것.

① 여객이 여행을 개시한 역 즉 승차권면에 기재된 여행시발역. ② 화물의 탁송역 즉 화물운송통지서면에 기재된 화물 및 화차의 발역.

콘크리트 또는 모르터의 물의 흡수작용을 감소시키기 위하여 제조공정중에 발화성 재료를 첨가한 수경성 재료를 첨가한 시멘트.

자역에서 발송 준비를 완료한 화차와 수선차를 제외한 자역 착발 이외의 화차를 말함

눈보라로 인한 설해(雪害)를 방지하기 위해 분기기로 바람이 불어오는 쪽 등에 설치되는 설비

열차무선 방호의 일종인 경보음으로 열차 또는 차량운행을 긴급히 정지시킬 필요가 있을 때 사용하는 신호로, 긴급사태 발생시 1km 이내의 구간에서 운행하는 다른 열차에게 알려주는 장치이다.