배기 다기관
Exhaust Manifold · 국방·방위사업
배기 다기관 뜻
엔진의 각 실린더에서 배출되는 가스를 한곳으로 모으는 통로. 고온 고압가스가 끊임없이 통과하므로 내열성이 높고 흐름저항, 간섭이 적은 모양으로 되어 있다. ☜ 배기 매니폴드(排氣 Manifold)
- 영문
- Exhaust Manifold
- 분야
- 국방·방위사업
- 다른 표기
- Exhaust Manifold
표기 예시
예: 자료에서 ‘배기 다기관(Exhaust Manifold)’처럼 한글 용어와 영문명을 함께 표기할 수 있습니다.
자료 출처
용어 설명은 정보 탐색을 돕기 위한 자료입니다. 법률·의료·금융·행정 등 중요한 판단에는 해당 기관의 최신 공식 자료를 함께 확인하세요.
배기 다기관 자주 묻는 질문
배기 다기관 뜻은 무엇인가요?
엔진의 각 실린더에서 배출되는 가스를 한곳으로 모으는 통로. 고온 고압가스가 끊임없이 통과하므로 내열성이 높고 흐름저항, 간섭이 적은 모양으로 되어 있다. ☜ 배기 매니폴드(排氣 Manifold)
배기 다기관 영어로 어떻게 쓰나요?
배기 다기관의 영문 표기는 Exhaust Manifold입니다.
배기 다기관은 어떤 분야의 용어인가요?
배기 다기관은 지수포스트 용어사전에서 국방·방위사업 분야로 분류되어 있습니다.
같이 보면 좋은 관련 용어
☞ 배기 다기관(排氣多機關)을(를) 뜻합니다. 국방·방위사업 분야에서 사용하는 용어입니다.
내연 기관의 배기 행정에서 연소 가스를 배출할 때 사용하는 밸브.
☞ 배기 제동(排氣制動)을(를) 뜻합니다. 국방·방위사업 분야에서 사용하는 용어입니다.
마지막 단의 터빈 휠 바로 뒤에 있는 고정 원추형 페어링(cone fairing). 배기가스가 방출될 때 난기류를 방지하고 속도를 얻는 데 도움을 준다.
기관 제동의 효과를 크게 하는 장치. 배기관 내에 제동기 밸브를 설치하고 이것을 닫아서 배기관 내의 압력을 높여 이 배압으로 기관 제동 이상의 제동력을 얻어 긴 경사로를 내려갈 때 제동기 사용 횟수를 줄일 수 있기 때문에…
편성 및 장비표(T/O & E)나 분배 및 배당표(T/D & A)에 인가된 장비 이외의 기타 보급품(장비, 피복, 장구류, 비품, 기타 소모성 보급품)의 인가 기준을 설정한 문서이다.☞ T/A(Table Of Allowan…
배기가스의 압력을 이용하여 터빈을 구동시켜 흡기를 가압하여 연소실 충전(充塡) 효율을 높이는 흡기 과급 장치. ☜ 터보 과급기(Turbo 過給機), 터보 차저(Turbo Charger)
항공기 엔진의 연소실에서 연소된 후 터빈 출구를 통해 배기되는 순간에 측정한 배기가스의 온도. 터빈날개(blade)을 구성하는 재료의 내열성에 한계가 있어 그 한계 이상으로 온도가 올라갈 경우 터빈날개가 파괴될 위험이 있기…
제트 엔진에서 배출되는 배기 가스의 압력.☜ EGP(Exhaust Gas Pressure)
신호의 생성, 검파, 측정, 기록을 위해 사용되는 시스템에서 신호의 유무와 관계없이 시스템에 존재하는 모든 장해 요인의 총칭. ☜ 배경 잡음(背景雜音)배경 잡음(背景雜音) [감시/정찰];☞ 배경 소음(背景騷音)
자연 방사선이라고도 하며, 환경의 자연 방사선. 대부분의 자연 배경 방사선은 우주 공간으로부터의 방사선과 칼륨, 우라늄, 토륨과 같은 자연 방사성원소들로부터 나온다. ☜ 자연 방사선(自然放射線)
궤도 차량 주행 간 미끄럼을 방지하기 위하여 궤도에 장착된 금속 조립체. 통상 동계 작전 시 빙설지 기동 간 지면에 접촉된 궤도 부분의 방활구가 차량의 무게를 실어 찍어냄으로써 차량의 추진력 및 제동력을 향상시킴.