배토말뚝

색등식신호기에서 그 색등이 명료하게 식별될 수 있도록 색등식신호기의 뒷면에 설치한 판.

콘크리트 또는 모르터를 만들 때의 각 재료 (시멘트, 물, 골재 및 혼화재료)의 비율.

콘크리트의 배합을 정할 때에 목표로 하는 압축강도품질의 변동 등을 고려하여 설계기준강도를 일정비율로 늘린 것이며 일반적으로 재령 28일의 압축강도를 기준으로 함.

구조물에 따라 소요의 강도, 내구성, 수밀성, 워커빌리티 등을 가지는 콘크리트를 얻을 수 있도록 사용 가능한 재료로서 가장 경제적인 배합을 정하는 것.

콘크리트를 혼합할 때 재료를 혼입하는 순서 및 시간.

주행하는 열차에서 볼 때 분기기를 향하여 좌, 우 선로가 합하여 지도록 된 구조.주행하는 열차가 분기기 후단으로부터 전단으로 진행할때 배향(trailing)이라 하며 운전상 안전도로서 배향분기는 대향분기보다 안전하고 위험도…

철도건설 구간내의 건물, 전주, 수목 등 지장물 및 주변 지세현황을 파악하기 위하여 실시하는 측량을 말함

직원을 배치하고 여객 또는 화물을 취급하는 역. 지정 역에 한하여 운전 취급을 하며, 역장은 별도 임명하지 않고 인접역의 역장이 겸임함.(예: 송탄역, 내수역, 보천역, 동량역, 신창원역).

승압용 전원 트랜스를 사용하지 않고 출력으로 직류의 고전압을 얻는 정류방식으로 교류 전원전압의 (+), (-) 각 반파마다 다른 정류기로 정류하여 생긴 직류전압을 직렬로 합성하여 부하에서 큰 전압을 얻는 정류회로. 배전압…

수용단 가까이에 보내져 온 전력을 배전선로의 전압(3.3kV 또는 6.6kV)으로 변압하는 변전소

배전계통에 있어서 고압에서 저압으로 전압을 낮추기 위해 사용하는 변압기

선로상의 장애물을 제거하기 위해 동력차의 앞부분에 설치된 장치. 주행 중에 레일 위의 장애물을 치우는 장치.