보조구배

전기차량에 공급된 전력을 변전소(變電所)로 되돌려 보내기 위한 회로. 일반적으로 주행 레일이 사용되지만 부하전류(負荷電流)가 많은 대도시 전차노선(電車路線)과 구배구간 등에서는 주행 레일의 평행하여 보조귀신이 설치된다.전류…

작업 시 또는 사고 시에 정전구간을 한정하거나 연장급전 할 목적으로 개폐장치를 설치한 곳을 말함

열차운행 계획상 또는 상구배선상 운행 시 기관차의 견인력 부족으로 별도의 동력차를 연결 운행할 경우 본무기 이외의 별도의 동력차를 말함.

동력차의 주동력기기 이외의 기기. 전기차량에는 많은 보조기기(補助機器, auxiliary machinery and tools)가 설비되어 있다.

수송량이 큰 선로에는 도상의 두께를 크게해서 압력을 노반에 균등하게 분포시키기 위해 또는 연약지반, 습지 등에서 배수를 충분히 하기 위해서 보조도상 하부에 두께 20~30cm 정도의 자갈, 석탄재, 호박돌 등을 깔아 놓은…

본선로 곡선 중 높은 축제 또는 구배구간에서 열차의 탈선을 방지하거나 또는 만일 열차가 탈선하여도 사고를 최소한으로 방지할 목적으로 주로 본선레일 내측 또는 외측에 본선레일과 평행하게 소정의 간격으로 설치한 레일. 보통레일…

제동관의 공기가 분배변 또는 삼동변을 통하여 이 공기통에 공급했다가 제동관 공기를 감압했을 때 제동통에 압축공기를 공급하도록 저장해둔 공기통.

주 공기 압축기에서 압축된 공기의 부족압력을 보충하여 주기위한 압축기 또는 초기 차량기동 시 판토그라프에 공급되는 압축공기를 공급하기 위해 축전지에서 직접전원을 공급받는 압축기

곡선로의 경간내 또는 건널선에서 중간 편위를 조정하기 위하여 보조로 설치하는 곡선 당김장치를 말함

주 거더의 보조를 위해 중간 등에 넣는 거더을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

구배 중에 곡선이 있을 때에는 열차의 저항은 구배저항이 가산되므로 이럴 경우에는 곡선저항과 동등한 구배량 만큼 최급구배를 완화시키기 위하여 곡선저항을 선로구배로 환산하여 그 값만큼 실제의 선로구배에 가산 보정한 구배. ☞…

유지보수성은 어떤 항목의 유지보수가 주어진 조건에 대하여 규정된 시간 내에 끝낼 수 있는 확률을 말한다. 기기의 수명이 짧고 고장이 일어나기 쉬운 경우 고장이 나더라도 곧 복구할 수 있는 가능성이 있다면 시스템의 사용에 문…