불량입도

궤도회로가 비순차적으로 낙하된 상태을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

열차운행 중 연결된 객화차의 공기호스가 파열되거나 또는 객차의 손님이 추락 되었을 때 제동이 걸리도록 차장변(車長弁)을 잡아당겨 열차를 정지시키는 것.

평형상태를 유지하고 있는 구조물에 미소한 하중의 변화가 발생하였을 때, 현재까지의 평형상태와는 전혀 다른 평형상태로 바뀌는 평형상태. 좌굴하중을 받고 있는 기둥의 평형 상태가 이에 해당함.

사용 중 닿게 될지도 모르는 불꽃아크 또는 고열에 의하여 연소되지 아니하는 성질.

재료자체가 연소하지 않고 방화성능을 갖는 콘크리트, 기와, 유리 등의 불연성의 재료로 구조체를 공사하는 것.

고속열차의 운행에 필요한 위치정보(터널통과, 전차선 절연구간 통과 등)를 궤도를 따라 설치한 루프 케이블을 이용하여 차상으로 전송하는 방식의 신호시스템을 말함.

두 전극봉 사이에서 불꽃이 형성되는 형상을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

구조물의 부재에 작용하는 휨 모멘트가 재축을 따라 변하는 휨.

파고, 주기 및 진행방향이 모두 일정하지 않고 시시각각으로 변화하는 파랑. 실제 해상의 파랑은 파형이 일정하지 않고 시시각각으로 변화함. 높은 파고와 낮은 파고, 긴 주기와 짧은 주기가 혼합하여 발생하고 파봉선(波峰線)도…

중력식의 회전드럼형 믹서의 일종으로 동체를 기울이지 않고 단지 배출 슈우트를 사용하여 비벼진 콘크리트를 배출하는 믹서로서 드럼믹서라고도 함.

통신회선 장애의 일종으로 상대를 호출하여도 응답이 없고 상대에 응답하여도 불통하는 상태

여러 층으로 형성되어 있는 자연사면의 안정해석에 가장 널리 이용되는 방법으로, 활동면내의 토괴를 여러 개의 절편으로 나눠 각 절편의 활동력과 전단저항을 합하여 전체토괴의 안정을 계산하는 방법.