사고 통계

항공사고가 발생한 경우 해당기의 기장 또는 그 사용자가 당국에 제출하는 보고서. 보고사항은 1) 해당기의 기장 또는 그 사용자의 성명 또는 명칭 2) 사고발생 일시 및 장소 3) 항공기의 국적, 등록기호, 형식 및 무선국의…

일정 비행 시간이나 운항 횟수 대비 발생한 항공 사고의 건수를 수치화한 비율을 말한다.

회사내에서 통용되는 우편물. 주로 상용 공문, 서류, 브로셔 등 포함 (출처: 한국공항)

사면을 불어내리는 바람을 말한며, 휀, 중력풍의 2종류가 있다.

항공기의 금속으로 인하여 발생한 자동방향 탐지기의 오차로서 사분면오차는 전방우축, 전방좌측, 후방우측, 후방좌측 방향중 어느 하나의 다른 오차를 말한다.

항공기와 지상 무선 시설 사이의 실제 거리. 거리 측정 장비(DME)는 항공기와 지상 송신소 사이의 경사 거리를 지시한다. 경사 거리는 정삼각형의 한 빗면이다. 한 면은 항공기 고도를 나타내고 다른 한 면은 송신소와 항공기…

항공기 사고를 일으킨 근본 요인으로 조종사에 의한 인적 요소와 정비불량 또는 기상 현상에 의한 원인 등 다양한 원인이 복합적으로 작용할 수 있다.

발생한 사고의 경위를 기술적인 데이터와 증거를 바탕으로 분석하여 작성한 보고서를 말한다.

사고 예방을 위한 목적으로 이용될 수 있도록 회원국에게 사고·사건 등과 관련하여 보고된 자료들을 제공하기 위하여 ICAO 본부에 설치된 컴퓨터 자료시스템 즉, 회원국으로부터 특정의 안전문제 또는 연구와 관련한 자료 요청이…

특정한 제한이 가해지고 이 제한을 넘어서의 사격은 설치부대(사령부)와의 협조 없이는 실시될 수 없는 지역.

상호간 협조 없이는 이 선을 넘어서 서로 사격할 수 없도록 2개 부대 사이에 설치된 선. 연결 작전 시 양개 부대의 상호 임무수행의 방해와 충돌을 방지하기 위해 설치하는 선.

항공기 운항에 관련하여 운항의 안전에 악영향을 주는 혹은 줄 가능성이 있는 일로 항공사고. accident이외의 것을 말한다.