선회장

항만 및 해안구조물 설계에 적용하는 파랑. 항만설계의 경우 설계외력으로 50년 재현빈도의 유의파를 주로 사용함. 외곽시설 구조물의 설계에서 외력으로 고려하는 파. 일반적으로 1/3 최대파(유의파)를 쓰지만 특수한 경우에는…

해저의 암반을 파쇄하는 작업선. 중추식(重錘式)과 충격식의 2종류가 있으며 중추식은 10∼45톤의 크고 긴 강봉을 수직으로 자연 낙하시켜 암반을 부수는 것. 충격식은 대선(臺船, deckbarge)으로부터 록해머를 물속으로…

파랑은 연안으로 전파되면서 얕아진 수심에 의한 천수 변형으로 파고는 높아지고 파장은 감소한다. 이와 더불어 파봉은 뾰족해지고 파곡은 평탄해지는데, 이 때 뾰족해진 파봉의 형태를 유지하지 못하고 파형이 흐트러져 부서지는 현상…

수리구조물을 수리학적 상사가 이루어지도록 상사법칙에 의하여 구한 축척에 따라 원형에 가깝도록 재현한 구조물을 말함. 수리모형실험은 많은 수리학적 문제를 해결하는 방법으로 이용됨.

항만구역 및 임항구역 내에서 선박의 안전한 항행과 정박, 그리고 원활한 조선과 하역을 목적으로 하는 박지, 선회장, 항로(“뱃길” 또는 “바닷길”로 순화), 선류장 등의 시설을 말하는데 입항 선박의 수량 및 선형에 따라서…

컴퓨터를 사용하여 파랑의 천수, 굴절, 회절 및 해저 마찰 등 여러 가지 변화실험과 항내 정온도 실험, 조성 조류 및 표사이동 실험과 오염물질 확산 실험, 선박운항 실험 등 항만 및 해안의 제반 여건 변화를 짧은 시간과 적…

배를 건조하거나 수리, 파랑(波浪)이나 고조(高潮)에 대한 피난, 월동, 보관 등을 위해 선박을 끌어 올리거나 내리기 위한 시설. 선양장의 종류에는 수직선양장과 사로(斜路)등이 있으며, 육상에는 선박을 해상으로 올리고 내리…

선박을 진수 또는 상가(上架)시킬 때 선박을 올려놓을 수 있도록 만들어진 구조물로 마리나에서는 상하가(上下架)시설이 이것에 포함됨

① 사석으로 된 비탈을 설계단면과 같이 형성시키는 것을 사석고르기라 함. 케이슨 이나 셀 블록 등의 항만구조물이 직접 접하는 기초사석의 표면을 소정의 높이로 고르는 것을 특히 사석 기초 고르기라 함. 일반적으로 기초 고르기…

방파제, 방사제, 안벽, 호안 등의 기초 또는 구조물의 속채움재. 뒤채움에 투입되는 깬 돌. 방파제, 방사제, 호안 등에서는 전단면(全斷面)에 사석으로 이루어진 것도 있음. 제방의 폭이 두꺼울 때는 내부에 작은 사석을 쓰고…

선양장의 한 종류로서 선박을 육상과 해상사이에 올리고 내리기 위해 수중에서 육상으로 경사진 레일을 부설하여 이 레일의 대차 위에 선체를 올려놓고 강력한 윈치(winch)와 와이어 퍼처스(wire purchase)를 사용하여…

조석은 해수입자와 불균등한 운행을 하는 여러 천체들(주로 달과 태양)과의 만유인력으로 인한 해면의 주기적인 승강운동임. 그런데 이들을 합해서 분석하지 않고 적도상을 지구로부터 일정한 거리로서 각각 고유의 속도를 유지하면서…