설척

구조물상에 눈이 쌓였을 때 가해지는 눈의 무게을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

송배전선(送配電線)의 애자(碍子) 등 절연물을 끼워 놓은 두 도체간의 전압이 어떤 전압(섬락전압) 이상이 되었을 때 절연물 표면에 있는 공기를 통해 아크 방전이 일어나 이것이 지속되는 현상.피뢰기나 애자 등의 전극간 방전에…

교류 전차선로에서는 선로 임피던스가 높으므로 애자가 빔이나 콘크리트주 등에 섬락되는 경우에 접지저항이 높으면 변전소의 사고차단이 확실하게 수행되지 않는다. 그리고 전주나 지선의 전위가 상승하여 감전위험을 야기하거나 첨가된…

섬락보호를 위하여 비임철주 등 철지지물을 연접하여 접지시키는 가공전선을 말함

사장석(斜長石, plagioclase) 및 유색광물을 주성분으로 하는 완정질(完晶質) 조립(粗粒)의 중성심성암(中性深成岩). 유색광물은 주로 각섬석(角閃石)으로 이루어져 있으나 때로는 흑운모나 휘석(輝石)이 함유되는 경우도…

승강장의 형상에 의한 분류로 홈의 양측에서 열차가 발착할 수 있도록 배치된 것. 이 형식의 홈은 대향식 홈에 비해 용지비, 건설비가 적게 들고 감시비 및 영업상 유리하다. 광장과 접근이 곤란하고 선로에 곡선이 들어가며 승객…

자유 신축 상태에서 정척 또는 장척 레일을 부설할 때 일정간격을 두고 레일 체결 장치를 체결했을 때 레일과 레일 이음매간의 벌어진 간격.

자유 신축의 상태에 있는 장대레일의 레일 체결장치를 규정된 체결력으로 체결하여 레일을 고정한 때의 레일온도를 말하며 온도설정방법은 중위온도 보다 ±5℃ 정도 이내가 원칙이나 통상 20～30℃가 허용 온도 범위이다(고속철도는…

열차자동감시장치(ATS)는 열차 이동, 선로전환기 위치와 블록 점유 정보를 한국철도(KNR)의 미믹 시스템에 표시하기위해서 열차집중제어장치(CTC) 설비와의 인터페이스를 제공한다. 이 정보는 사용자데이터프로그램(UDP) 프…

눈이 태양의 복사열을 받아서 눈표면에서 일어나는 증발.

한 지점에 내리는 눈의 양을 측정하는 계기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

설계지배요소들 중에서 설계시 반드시 그 값이 주어져야 하는 요소. 즉, 교통량 및 구성(방향별 분포, 대형차량 구성비), 설계차량, 설계속도, 설계수준, 출입제한 정도 등임.