소단위집화차급화물

소운송업자가 소량의 화물에 대하여 고객으로부터 운송비를 수수하고 수탁한 화물을 말함

소모노즐을 사용한 일렉트로 슬래그 용접. 일렉트로 슬래그 용접법의 일종으로 와이어를 나선 또는 플럭스로 피복시킨 소모노즐(강제가이드튜부)을 통해서, 용융노즐속에 자동적으로 보내면서 하는 간이형 용접법.

물리적 체계에서 단위시간에 마찰열과 같이 이용할 수 없는 에너지로 소모되는 에너지량.

와이어 로프, 평행선 스트랜드를 구성하는 한줄 한줄의 강선을 말함. 탄소 0.55~0.65%의 탄소강으로, 도금하여 사용하기도 한다.

재료를 그 탄성한도를 넘어서 변형시키면 마치 점성이 큰 유체와 같은 성질을 나타내며 또 재료에서 “훅 의 법칙”이 성립하지 않는다. 이와 같은 성질을 소성이라 하며, 이 경우 힘을 제거해도 변형은 본래대로회복하지 않고 영구…

힘을 제거하여도 원형으로 회복되지 않는 소성성질을 갖는 모르터.

소단위집하화물을 수집한 후 이를 규칙에 정한 바에 따라 국철에 차급화물로 탁송하는 것을 말함. 소단위집하 차급화물의 송화인 및 수화인은 소 운송업자에 한하고 취급은 차급으로써 1역발 1역착에 한하며, 위험품오예품사체 유골…

소 운송업자가 소량의 화물에 대하여 철도청장이 인가한 소단위 집하화물 고객운임을 수수하고 수탁한 화물. 화물수송은 주로 차급단위로 하고 있으나 소량의 화물에 대하여는 소 운송업자가 화주로부터 운임을 수수하고 2개 이상의 소…

땅깎기나 흙쌓기 사면의 안정을 위하여 중간에 좁은 폭으로 조성되는 수평부분. 비탈고가 높으면 다단식 소단을 설치하기도 함.

소운송업자가 소량의 화물에 대하여 철도사업자가 인가한 소구 혼재화물 고객운임을 수수하고 수탁한 화물[소구혼재 차급 화물 운송규칙]

특수철분(特殊鐵粉)·동·흑연·금속산화물 등을 혼합하여, 가입성형한 후에 소결한 것으로 주로 내모마성이 특히 요구되는 디스크 브레이크(disc brake)의 라이닝 제륜자(lining brake shoe)에 사용되고 있다…

속도가 낮은 단선(單線) 지방선(地方線)의 중간역 등에 사용되며, 전환(轉換)의 수고를 덜기 위해 강한 스프링 포인트를 일정 방향으로 확보하는 것이다. 열차가 뒤로 진입할 때는 차륜 플랜지(flange of wheel)로…