액세스시간

각 액슬박스마다 1개씩 설치되어 있으며 액슬박스가 발열되어 220℉에 달하면 폭발하여 연기를 뿜어 기관사에게 알리는 장치

차축 베어링이 불량하거나 결유(缺油)되어 애슬박스의 온도가 과도히 높아지면 폭발하여 경고하는 장치

회전축(回轉軸)을 지지하는 시계부품. 철도차량은 주행장치(走行裝置), 전기기기(電氣機器), 디젤기기, 부속기기(附屬機器) 등에 많은 회전부분이 있어, 액슬 베어링은 회전 부분의 주요 부품이다. 대표적인 액슬 베어링은 윤축용…

액슬박스 지지의 합리적 방식의 하나로, 한쪽이 굵은 액슬빔(axle beam)으로 지지한 구조로 하고 있다. 습동마모가 없는 것이 특징으로써 모노링크식이라고도 불리우며 최근에는 세계적으로 사용되고 있다.

액슬 박스와 대차틀 사이에 사용하는 스프링. 단, 평행 스프링을 제외한다.

동력전달장치 중 액압에 의하여 크러치가 물리면 동력이 전해지는 장치의 압력을 주는 액체유.

점착력이 있는 흙에서 함수비 변화에 따라 흙의 공학적 성질이 크게 변화되는데 함수비 상태에 따라 흙이 외력에 대한 전단저항력이 0가 되는 상태의 최소함수비를 액성한계라한다.

세립토의 수분함유상태를 소성한계 기준으로 나타낸 지수.

액상화란 모래지반에서 순간충격, 지진, 진동등에 의해 간극수압의 상승 때문에 유효응력이 감소되어 전단저항을 상실하고 지반이 액체와 같은 상태로 변화하는 현상이며 액상화의 영향으로 구조물부등침하, 가벼운 구조물 부상, 지반의…

스위스 철도기사 R.애프트(1850~1933)가 발명한 랙 철도(rack system railway)의 한 방식으로, 1885년에 독일의 헤르츠 지방의 보통철도 브란켄부르크~탄네 사이의 급구배 연장(7.5km, 200‰)에…

애칭이 붙은 열차. 세계 최초의 애칭열차는 1848년의 영국의 『아이릿슈·멜』이라 전해지고 있다. 최근에는 세계적으로 열차의 애칭이 많은 열차에 보급되고 있다.

전기도체를 절연하여 지지하기 위한 절연체와 이것과 일체가 되게 조립한 철물 및 아크 혼으로 구성되는 절연 지지물.