업무차

용접이음의 단면을 서로 맞닿게하여 가압하면서 저항발열시켜서 하는 용접.

어떤 역계에 포함되어 있는 에너지의 형태는 변할 수 있어도, 에너지의 총합은 항상 일정하는 법칙.

속도가 빠른 물의 에너지를 감소시키거나 완화시키기 위하여 설치되는 각종 시설물.

수로 두 지점간의 전수두(全水頭) 또는 에너지 차를 지점간의 거리로 나눈 기울기의 값으로 거리에 따른 에너지 크기의 변화를 나타냄.

수로의 각 위치에서의 에너지(수두)의 높이를 연결하여 에너지의 크기 및 변화정도를 알아보기 위한 선.

에너지 보존원리에 의해 수로의 각 위치에서의 전체 에너지 크기는 같다고 보아 표현한 식.

전동기, 공업용전열기, 용접기 기타 이와 유사한 것으로서 주로 영업용에 사용되는 것.

정차장 외에 있어서 특별히 방호를 요하는 지점을 통과하려는 열차에 대해 그 신호기 내방으로 진입의 가부를 지시하는 신호기.

메시지가 전송되어 이해될 수 있도록 합의된 규정을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

기존건물에 기초를 보강하거나 새로운 기초 설비를 위해 기존건물을 보호하는 보강공사공법이다.

일반적으로 능형(菱形, 마름모꼴)의 판토그라프 하부골조(under-frame)를 교차시켜 설치 공간을 축소한 구조로 최근에는 널리 사용되고 있다.

철도차량의 차체를 구성하는 주요 부분으로서 길이 방향으로 사이드실(side sill), 센터실(center sill), 플로어빔(floor beam), 가로 방향에는 엔드실(end sill), 볼스타(bolster), 크로…