이륙중량

터빈 엔진에 있어서, 지정된 고도와 대기 온도에서의 정적 조건 및 정상 이륙의 경우로 승인을 받은 로터 축 회전속도와 가스 온도가 최대인 조건 하에서 결정된 제트 추력을 말한다. 승인을 받은 엔진 사양에서 명시된 시간까지…

1. 왕복엔진에 있어서, 표준해면고도 조건 및 정상 이륙의 경우로 승인을 받은 크랭크 샤프트 회전속도와 엔진 다기관 압력이 최대인 조건 하에서 결정된 제동마력을 말한다. 승인을 받은 엔진 사양에서 명시된 시간까지 계속 사용…

항공기가 특정의 중량으로 이륙하는 경우 주어진 조건하에서, 어느 정도 길이의 활주로가 필요한가에 의하여 산출된다. 안전성을 중시한 수송기 특유의 이륙성능표시법이다.

항공기 이륙을 위한 지상활주에 적합하고 이용 가능하다고 명시된 활주로 길이.

항공기 상호간 접근정도에 관하여 정량적인 정의는 없으나 공중충돌의 가능성을 느낄 정도의 접근을 말한다. cf. near miss

항공 화물이나 수하물 운송 과정에서 분실이나 파손 등 정상적이지 않은 상황이 발생했을 때 작성하는 보고서를 말한다.

이륙 활주 중 기체 결함이나 활주로 침범 등 위험 요소가 발견되어 이륙 결심 속도 이전에 활주를 멈추는 비상 절차를 의미한다.

항공기가 지면을 떠나 안전하게 이륙할 수 있는 속도, 활주속도를 가속화하여 충분한 속도에 달하게 하여 지면에서부터 이륙시킬 수 있는 양력을 주익에 발생시켜 이륙하게 한다.

1) 이륙시간이 가까와짐에 따라 비행기를 이륙시키게 하는 특정 시기나 이륙하는 시간. 2) 비행기가 이륙하는 데 소요되는 시간.

활주를 시작한 지점부터 비행기의 모든 바퀴가 지면에서 완전히 떨어져 이륙하는 순간까지의 이동 거리를 말한다.

엔진을 최대 출력으로 가동하여 항공기가 지면을 떠나 안전한 고도까지 상승하는 운용 과정을 말한다.

만약 스테빌라이저, 플랩, 또는 속도 브레이크가 이륙을 위해서 불안정 상태에 있다면 스로틀 레버를 전진시킬 때 가청 신호를 제공하는 청각 경고장치.