자원 자립형 탄소중립도시

해외전시를 목적으로 반출입 되는 화물을 출발지의 포장에서부터 전시 후 반환할 때까지의 모든 절차를 일괄적으로 처리하는 업무를 말한다.

수송수단 선택모형의 하나이다.동 모형은 운임, 속도, 확실성, 그리고 중도 손실 사이의 트레이드 오프(trade off) 관계를 고려하여 운송 수단의 선택을 최적화하는 것이다. 즉, 빠른 수송 수단을 이용하면 수송비용은 증…

전기추진시스템을 채용하여 이산화탄소나 질소산화물의 삭감 및 연비삭감으로 연결되는 뛰어난 환경성능과 경제성을 갖춘 차세대 내항선을 말한다.기존 선박과 비교해 기관배치의 자유도가 높아 선형개량이 가능해 화물스페이스가 증대되고…

신선식료품, 냉동식품 등을 저온 유지하면서 유통시키는 것을 저온물류라 한다.

자동화창고 제어시스템으로 보통 키보드나 랙 마스터에 지시를 내리는 방식으로 물품종류가 많지 않은 소형 창고에서 사용한다.

2001년 일본에서 도입된 자동차 그린 세제는 저배출가스 차량 및 고연비 차량, 환경부하가 적은 자동차에 대해서 자동차 취득세와 자동차세를 경감시켜주는 한시법이다. 일본의 국토교통부, 경제산업부, 환경부 등은 시스템의 확충…

하역기기나 설비가 작업도중에 고장이 발생하면 하역에 많은 차질을 가져온다. 물류설비나 운반하역기기는 언제나 사전에 예방을 위하여 정비해야 한다는 원칙을 말한다.

부속서 I 국가의 교토의정서하의 이행의무 수행을 부과하기 위해 각 당사국이 제공하는 각국의 배출량과 흡수원에 대한 정보를 바탕으로 기술적인 자문을 하는 전문가 그룹을 말한다.

Hot-Air는 의무이행 당사국내에서의 자연 감축량을 의미한다.감축의무를 받은 선진국 중에서 러시아나 시장경제 전환국가, 동독 같은 국가들은 경제상황 변화로 인해 의무이행 기준년도인 1990년에 비해 온실가스 자연 감축량이…

에너지를 생산 공급 소비하는 기업과 정부가 상호 신뢰를 바탕으로 에너지 절약 및 온실가스 배출 감축 목표를 달성하기 위한 협약이다. 기업은 실정에 맞는 목표를 설정하여 이를 이행하고 정부는 기업의 목표 이행을 위하여 자금…

교토의정서에 따르면 자발적 탄소시장은 의무감축과 상관없는 시장으로 미국(교토의정서에 비준하지 않은 국가)과 한국(교토의정서에서 지시한 강제감축 대상 국가가 아닌 국가)처럼 국가나 지방 정부 차원에서 자체적으로 탄소 상쇄나…

교토 협상 과정에서 개도국들이 자발적으로 구속력 있는 배출 목표를 설정하도록 한 초안의 내용으로 협상의 마지막에 제외되었다. COP4에서 까지도 논의되었고 여전히 중요한 과제로 남아 있다.