전기자반작용

직류 전기기관차의 직류전동기의 전기자 회로의 분로(分路)를 설치하여, 동륜(動輪)이 공전(空轉)하면 자동적으로 분로에 전기가 흘러, 회전력을 약간 낮추어 동륜의 재점착(再粘着)을 빠르게 하는 방법.

공전하는 경우, 주전동기의 전기자와 병렬로 접속하여 공전을 억제하는 저항기.

주 전동기의 전기자에 접속된 쵸퍼에 의한 전압제어.

기계 레버에 설치된 신호기, 전철기 등의 잠금을 전기적으로 하는 기기.

매장물 윤곽이나 대수 층의 위치, 암반이나 지하수위의 깊이, 흙 상태의 변화 등의 조사에 이용됨. 지반의 단위면적당 전기 저항도를 측정하여 조사함.

접합하는 두 금속에 전류를 통하여 접촉시키면 접촉부가 고온으로 가열될 때 기계적 압력을 가하여 접합하는 용접법을 말한다.

직류 전동기에서 전류가 흐르면 회전력을 발생하는 부분. 전기자 철심, 전기자 코일, 정류자, 전기자 축으로 구성되어 있으며 전기자 축 양쪽이 베어링으로 지지되어 자계 내에서 회전한다.

조성이 다른 두 상의 접촉면계에서 계면의 한쪽에는 양, 다른 쪽에는 음의 전하가 배열하여 생긴 계면층. 그냥 이중층이라고도 한다. 예를 들면 이종 금속이 접하여 분극하여 접촉 전위차가 생긴 상태, 혹은 전극과 전해질 용액…

열차가 외부로부터 전력으로 의한 전기운전을 수행하기 위해서는 일반 전력계통의 전력을 저니운전에 적합한 형태로 변성(變成)하는 변전소(變電所)와 변전소에서 전력을 전기차량에 공급하는 전차선로가 필요하며, 이들은 전기운전설비라…

외부로부터의 전기를 동력으로 사용하여 운전하는 것. 차량성능이 우수하여, 최근에는 열차빈도(列車頻度)가 많은 선구는 전기운전의 사용이 대부분이다.

아크 또는 전기 저항열을 이용하는 용접법의 일종. 각각의 원리에 의해 아크 용접, 저항 용접이라 부른다.

제동지령선에서 발생하는 전기신호에 따라 요구제동력을 연산하여 전기제동 및 공기제동을 적절히 수행하는 제동.