전술항행표지시설

항공기가 이륙을 위해 활주로에서 정지 상태로부터 속도를 높여 지면을 떠나기 직전까지 달리는 과정을 의미한다.

이륙 직후 항공기 결함이나 기상 악화로 출발 공항에 착륙할 수 없는 경우를 대비하여 지정한 보조 비행장을 말한다.

이륙 활주에 필요한 활주로 길이에 이륙 후 초기 상승을 돕는 개방구역의 길이를 합한 전체 거리를 의미한다.

항공기가 이륙을 시작하는 시점에 탑재된 연료로서 전체 연료량에서 지상 이동에 사용되는 연료를 제외한 양을 말한다.

활주로 내에 다른 항공기가 점유 중일 때 이륙 중인 항공기에게 정지 신호를 보내기 위해 바닥에 매설된 적색 등화를 의미한다.

항공기가 바퀴를 지면에 대고 이륙을 위해 가속할 수 있도록 선언된 활주로의 실제 길이를 말한다.

VOR 수신기는 없으나 전술 항행 장비인 TACAN만을 이용하여 방위와 거리 정보를 얻는 군용 항공기를 의미한다.

복잡한 항공 전자 및 통신망의 흐름을 집중적으로 관리하고 장애 발생 시 경로를 조정하는 행위를 말한다.

항공 안전 데이터를 수집하여 사고 예방 대책을 수립하고 시스템 운영의 타당성을 검토하는 전문 부서를 말한다.

아날로그 방식의 회전 각도 신호를 컴퓨터가 처리할 수 있는 디지털 신호로 바꾸어 주는 장치를 말한다.

레이더나 항법 데이터를 조종사가 이해하기 쉬운 그래픽 기호로 변환하여 화면에 표시하는 장치를 말한다.

데이터 전송이 필요할 때마다 일시적으로 논리적 경로를 설정하여 정보를 주고받는 통신 방식을 의미한다.