전철기쇄정간 (lock bar(point machine))

제1종 연동장치나 제2종기계식 전철기를 설치한 정거장에서 입환작업중 전철기 취급처소에서 전철기의 전환을 요하는 경우, 역무원(조차)과 전철기 취급자 간에 통신장치를 사용할 수 없을 때 서로의 의사를 전달하기 위하여 하는 전호

포인트는 전철기에 의하여 임의방향으로 진로를 개통시킬 수 있으나 이것을 임의 상태로 방치하는 것은 운전보안상 대단히 위험하므로 평상시는 일정방향으로 개통시키고 사용이 끝나면 원래의 방향으로 복귀시킨다. 이 경우 상시 개통되…

전철기의 후단(끝)부분을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

전철기의 선단(시작)부분을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

전철기가 정 위치인가 반 위치인가를 표시하기 위한 표지로서 보통 전철기 표지, 탈선 전철기 표지, 천이 전철기 표지 및 스프링 전철기 표지의 총칭. 정위에 있을 때는 짙은 남색(주간)과 자주색(야간)을, 반위에 있을 때는…

전철기는 신호기와 연동이 되어 신호를 현시하면 진로쇄정이 걸려 전철기를 전환할 수 없게 되나 열차가 통과한 후 신호기리버를 정위(定位)로 하여 전철기를 취급할 수 있는 상태를 해정이라 함

본선에 있는 전철기와 신호기와의 사이에는 연동장치가 되어 있어서, 신호기에 진행을 지시하는 신호를 현시하였을 때는, 그 진로상의 전철기는 쇄정되어 있어서 임의로 전환이 되지 않도록 되어 있으며, 따라서 첨단궤조의 밀착도 확…

전철기의 정위을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

열차 또는 차량을 한궤도에서 다른 궤도로 연결시키기 위하여 설치한 궤도상의 설비. 분기기에서 선로 끝의 가동레일과 부대부분. “환선기, 선로전환기”로 용어 순화 (바꿈말만 사용).

수도권전철구간에서 철도청이 관장하는 서울～수원 간, 구로～인천 간, 용산～의정부 간, 오이도～남태령 간, 수서～오리 간, 대화～지축간의 국유전기철도 영업선으로서 서울지하철구간, 서울도시철도구간 및 인천지하철구간과 연락운송하…

선로전환기의 텅레일하면에 부착시켜 정반위 전환 시 마찰을 경감시켜 동작을 원활하게 하는 기기.

수동식 선로전환기의 텅레일 선단에 취부 되어 밀착 조절간을 연결하여 주는 간류. 전철간은 텅레일의 선단에 취부되고 전환장치에 연결되어 이들의 작동에 따라 포인트가 전환되어 진로가 바뀌어짐.