정류궤도회로

교류 전력에서 직류 전력을 얻기 위해 정류작용에 중점을 두고 만들어진 전기적인 회로소자(回路素子) 또는 장치. 한 방향으로만 전류를 통과시키는 기능을 가졌다. 대부분의 전원 장치에서는 실리콘 다이오드가 사용되며 제어 정류기…

교류 계통의 기본 주파수로 동작하는 변압기로 정류기의 주전극에 도전적으로 접속되어 있는 출력권선(직류 권선)을 가지고 있는 것.

정류 특성을 가진 고체 장치를 말하며, 반도체의 pn 접합을 이용한 실리콘 또는 게르마늄 다이오드나 금속과 반도체의 접촉면을 이용한 셀렌 정류기, 산화동 정류기가 있다. 셀렌 정류기나 산화동 정류기는 매우 오래 전부터 사용…

직류기 또는 교류 정류자기로 정류를 하기 위해 사용되는 부분

직류발전기 및 직류전동기에 전류를 공급하거나 뽑아낼 수 있게 탄소 브러시가 접촉할 수 있도록 만들어진 구리.

구내(構內)에 분기기(分岐器)가 있는 역(驛)을 정차장(停車場), 분기기가 없는 역을 정류장(停留場)이라 부르고 있다.

정류를 위해 사용하도록 설계된 진공관이나 방전관. 보통 플레이트와 캐소우드의 두 전극을 가지며, 열음극 가스입방전관, 열음극 수은 정류관, 냉음극 방전관 등이 있다.

주하중에 대해서 쓰이는 하중으로 교량 등에 있어서 풍하중이나 지진하중과 같은 비상시하중을 가리킴.

유체 중을 파동이 전파될 때 유체 입자가 파의 전파 방향과 평행한 방향으로 운동하는 파동.

침목을 레일과 동일방향으로 사용한 궤도. 특수한 게이지 타이에 의하여 궤간의 유지를 고려해야 하는 결점이 있다.

횡침목과 반대로 레일방향과 나란히 부설하는 침목. 탄갱(炭坑), 검사 피트와 같이 궤간 내에 공간이 필요한 경우에 사용된다. 침목 폭을 넓게 하여 보통 도상에 사용하는 나라도 있다.

열차운전의 한 계통에 있어서 최종 도착역을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.