제동시험전호기

차량의 제동장치(制動裝置) 부품의 하나로, 고압의 공기(空氣) 또는 기름을 보내어 피스톤을 작동시켜 레버장치(lever device)에 의해 제륜자를 차륜과 디스크(disc)에 눌러서 제동력을 발생시킨다.

공기관의 연결에 사용하는 호스을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

제동통 피스톤 상의 공기압력이 기초 제동장치의 지렛대 작용으로 배가되어 제륜자에 가해지는데 이때 제륜자가 차륜답면상(車輪踏面上)을 누르는 힘.

제동통에 공기가 들어가서 제륜자가 차륜에 밀착되어 있는 것을 제동통의 공기를 뽑아 줌으로서 제륜자가 차륜에서 떨어지는 상태.

운행 중인 차량을 정지할 수 있도록 하는 역할을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차량을 정지시킬 목적으로 압축공기를 이용하여 제동관에 공기를 공급하고 배출토록 설치된 장치.철도차량의 속도를 억제하여 필요한 상황에서 반드시 정지할 수 있도록 하는 제동장치, 철도차량의 제동방식에는 크게 나누어 차륜(車輪)…

열차의 제동시험을 지시하는 수신호. 열차의 조성 또는 해결 등으로 제동시험을 할 때 서로의 의사를 전달하기 위하여 하는 전호. 제동을 체결하라 : 한팔(주간)이나 백색등(야간)을 높이 들어 상하로 움직인다. 제동을 완해하라…

열차를 조성(組成)하였을 때 실시되며, 제동의 관통상태, 제동관(制動管)의 누설상태, 제동기능 등을 확인하기 위한 작업.

동력차에 설치되어 열차의 제동을 체결할 수 있도록 손잡이가 붙은 축.

제동 변에는 제동의 체결, 완해 또는 비상체결 등의 작용을 할 수 있도록 6개의 위치가 있으며 이를 제동변의 위치라 함.

제동 변 핸들을 운전위치에 두어 열차의 제동이 완해 된 상태.

공기 제동장치로서 기관사가 제동 지령을 발생시키는 기기.