조종사화면장치

기체 결함이나 외부 환경 요인이 아닌 조종사의 판단 착오나 조작 미숙으로 인해 발생하는 비행 사고 원인을 말한다.

기체를 제어하려는 조종사의 조작이 항공기 반응과 어긋나면서 의도치 않게 기체가 흔들리거나 진동하는 현상을 말한다.

새로운 기종이나 항공 시스템을 운용하기 위해 필요한 비행 절차 및 특성을 숙달하는 교육 과정을 말한다.

폭격이나 특정 지점 진입 시 조종사에게 정확한 비행 방향의 수정을 시각적으로 지시해 주는 계기 장치를 말한다.

고도 변경 시 조종사가 원하는 시점과 상승 또는 강하율을 스스로 결정할 수 있도록 허가된 관제 권한을 의미한다.

소정의 비행 교육 과정을 이수하고 조종사 자격을 취득한 사람임을 나타내는 날개 모양의 휘장을 의미한다.

제작된 항공기나 장비가 최종 승인된 기술 문서 및 도면과 물리적으로 일치하는지 확인하는 검증 절차를 말한다.

위상을 지연시키는 회로를 통해 되먹임 신호를 발생시켜 일정한 주파수의 교류 파형을 생성하는 장치를 말한다.

입력 신호와 출력 신호의 위상차를 검출하여 일치시킴으로써 정확한 주파수를 생성하고 유지하는 회로를 말한다.

통신 노드 간에 물리적 연결 없이도 논리적으로 항상 설정되어 있어 지속적인 데이터 전송이 가능한 통신 경로를 말한다.

항공기 중앙 컴퓨터와 외부의 다양한 센서 또는 하위 시스템 간의 데이터 통신을 중계하고 제어하는 접속 장치를 말한다.

특정 투사체나 미사일의 발사 가능성이 높다고 판단되어 특별한 감시와 경계가 요구되는 시간 범위를 의미한다.